硅整流元件工作时存在换相过电压,因此在每一整流桥臂上并联RC阻容保护元件,吸收和抑制过电压。() 此题为判断题(对，错)。
并联于整流元件两端的RC电路,可以吸收元件换相时产生的过电压。() 此题为判断题(对，错)。
SS7E型电力机在变压器牵引绕组串联有过电压吸收器(RV1~RV4),主要用来抑制牵引绕组侧的过电压。() 此题为判断题(对，错)。
硅整流中的阻容式吸收装置，主要作用是防止产生（）而击穿硅整流元件。
SS8型准高速客运电力机车变流装置由大功率半导体整流管、晶闸管及其他附件组成。
对于硅元件和晶闸管保护电路，可采用RC.1A系列熔断器。
SS8型电力机车主整流装置的每一晶闸管和二极管元件上均并联（），用于限制整流元件换向过程中产生的过电压，以保护元件本身。A、RC吸收器B、LC吸收器C、RV吸收器
SS7E型电力机车在变压器牵引绕组串联有过电压吸收器（RV1～RV4），主要用来抑制牵引绕组侧的过电压。
DF4B型内燃机车硅整流装置每一桥臂上由（）整流元件并联而成。A、4个B、6个C、8个D、7个
SS7E型电力机车整流装置中有列车供电电源整流桥，在机车停靠期间，只要列车供电装置用电，就必须开启整流装置（），以免因过热击穿列车供电元件。
整流装置的内部过电压是半导体元件在换相过程中，由于载流子（）而产生的过电压。
并联于整流元件两端的RC电路，可以吸收元件换相时产生的过电压。
和谐3号电力机车的整流元件为（）。A、晶闸管B、IGBTC、GTR
在整流器每一晶闸管上各串联一个快速熔断器，实现元件（）保护。A、短路B、过电压C、接地D、过电流
整流装置产生的内部过电压由并联于元件两端的（）进行保护。
SS7E型电力机车整流装置的每一晶闸管和整流管元件上均并联有RC吸收器，用来限制硅元件换向过程中产生的过电压。
晶闸管保护电路中，抑制过电压的方法有（）A、用非线性元件限制过电压的幅度B、用电阻消耗产生过电压的能量C、用非线性元件限制过电压的相位D、用储能元件吸收产生过电压的能量
晶闸管整流电路防止过电压的保护元件，长期放置产生“贮存老化”的是压敏电阻。
硅整流焊机是采用（）做整流元件。晶闸管整流弧焊机是采用（）做整流元件。
硅整流元件工作时存在换相过电压，因此在每一整流桥臂上并联RC阻容保护元件，吸收和抑制过电压。
判断题SS7E型电力机车在变压器牵引绕组串联有过电压吸收器（RV1～RV4），主要用来抑制牵引绕组侧的过电压。A对B错
填空题SS7E型电力机车整流装置中有列车供电电源整流桥，在机车停靠期间，只要列车供电装置用电，就必须开启整流装置（），以免因过热击穿列车供电元件。
单选题SS8型电力机车主整流装置的每一晶闸管和二极管元件上均并联（），用于限制整流元件换向过程中产生的过电压，以保护元件本身。ARC吸收器BLC吸收器CRV吸收器
单选题和谐3号电力机车的整流元件为（）。A晶闸管BIGBTCGTR
判断题硅整流元件工作时存在换相过电压，因此在每一整流桥臂上并联RC阻容保护元件，吸收和抑制过电压。A对B错
判断题并联于整流元件两端的RC电路，可以吸收元件换相时产生的过电压。A对B错
填空题整流装置的内部过电压是半导体元件在换相过程中，由于载流子（）而产生的过电压。