单选题附着作用力是()A是阻碍轮胎是否打滑的力;B是滚动力;C空气阻力;D行驶阻力

单选题
附着作用力是()
A

是阻碍轮胎是否打滑的力;

B

是滚动力;

C

空气阻力;

D

行驶阻力


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力。() 此题为判断题(对,错)。

汽车的附着力决定于附着系数以及路面作用于驱动轮的法向反作用力。

汽车的附着力决定于()以及地面作用于驱动轮的法向反作用力。

汽车行驶中出现侧滑的原因是车轮上的切向和法向反作用力小于轮胎与地面的附着力。

地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力。

汽车的()决定于附着力系数以及地面作用于驱动轮的法向反作用力。A、驱动力B、牵引力C、附着力D、动力因素

汽车的附着力决定于()以及地面作用于驱动轮的法向作用力。

作用在驱动轮上的法向反作用力即等于()。A、附着力B、牵引力C、车轮对地面的圆周力D、附着重量

汽车行驶时,地面对驱动轮的切向反作用力不应小于()之和,同时也不可能大于驱动轮法向反作用力与附着系数的乘积。

汽车的附着力决定于()系数及地面作用于驱动轮的()反作用力。

地面对轮胎()反作用力的极限值,称为附着力。

地面切向反作用力不能()附着力,否则将发生驱动轮滑转现象。A、小于B、大于C、等于

汽车行驶时,汽车受到的作用力包括汽车驱动力、()附着力以及各种行驶阻力等。A、地面法向反作用力B、牵引力C、制动力

汽车行驶所过程中,其主要作用力包括汽车的驱动力.地面法向反作用力.附着力。

汽车行驶时,汽车受到的作用力包括()及各种行驶阻力等。A、汽车驱动力B、地面法向反作用力C、附着力

双轴全驱动汽车的附着力等于()与附着系数的乘积。A、所有车轮的地面法向反作用力之和B、前轮地面法向反作用力C、后轮地面法向反作用力

附着力的大小等于()与附着系数的乘积。A、从动轮地面法向反作用力B、驱动轮地面法向反作用力C、汽车重力D、牵引力

附着作用力是()A、是阻碍轮胎是否打滑的力;B、是滚动力;C、空气阻力;D、行驶阻力

单选题附着作用所能提供的地面反作用力的极限值称为()。A最大值B附着力C潜力D最小值

判断题汽车的附着力决定于附着系数以及路面作用于驱动轮的法向反作用力。A对B错

单选题地面切向反作用力()附着力将产生滑转现象。A等于B大于C小于D大于等于

单选题作用在驱动轮上的法向反作用力即等于()。A附着力B牵引力C车轮对地面的圆周力D附着重量

判断题地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力。A对B错

单选题汽车行驶的附着条件是()。A驱动轮的地面切向反作用力大于等于附着力B驱动轮的地面切向反作用力大于附着力C驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力D驱动轮的地面切向反作用力小于附着力

判断题汽车的附着力取决于附着系数以及地面作用于驱动轮的法向作用力。A对B错

填空题地面对轮胎()反作用力的极限值,称为附着力。

填空题汽车行驶时,地面对驱动轮的切向反作用力不应小于()之和,同时也不可能大于驱动轮法向反作用力与附着系数的乘积。