汽车行驶的驱动附着条件是()。 A.驱动力大于或者等于行驶阻力且小于或者等于附着力B.驱动力大于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力C.驱动力大于或者等于行驶阻力D.驱动力小于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力
由轮胎与道路的变形而产生的行驶阻力最可能是()A.空气阻力B.坡度阻力C.滚动阻力D.惯性阻力
提高轮胎气压,使汽车行驶时轮胎变形减少,使()减少。 A.压力B.滚动阻力C.空气阻力D.地面摩擦阻力
汽车直线行驶时受到的空气作用力在行驶方向上的分力，称为空气阻力。
汽车行驶过程中由于轮胎变形而产生的阻力是（）。A、坡度阻力B、空气阻力C、加速阻力D、滚动阻力
使用子午线轮胎，可降低汽车（），减少燃油消耗。A、摩擦阻力B、空气阻力C、滑动阻力D、行驶阻力
沿行驶方向作用于汽车的各种外力是（）。A、滚动阻力与空气阻力B、驱动力与行驶阻力C、驱动力与滚动阻力D、滚动阻力与坡度阻力
汽车行驶时，汽车受到的作用力包括汽车驱动力、（）附着力以及各种行驶阻力等。A、地面法向反作用力B、牵引力C、制动力
将汽车驱动力Ft以及始终存在行驶阻力（），绘制成力和车速的关系曲线图，即称为汽车驱动力-行驶阻力平衡图。A、滚动阻力FfB、空气阻力FwC、坡道阻力D、加速阻力Fj
汽车行驶时与车速有关的行车阻力是（）。A、滚动阻力B、空气阻力C、坡渡阻力D、加速阻力E、附着力
空气阻力大小的主要影响因素是（）。A、汽车质量B、道路质量C、轮胎与路面的附着条件D、汽车车速
汽车行驶的驱动和附着条件是（）大于或等于驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力。A、附着力B、驱动力C、惯性力D、侧向力
汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于驱动力；驱动力大于或等于（）。A、滚动阻力B、空气阻力C、上坡阻力D、行驶总阻力
汽车行驶时，汽车受到的作用力包括（）及各种行驶阻力等。A、汽车驱动力B、地面法向反作用力C、附着力
汽车在水平道路上高速等速行驶，驱动力（）空气阻力与滚动阻力的综合，而且作用力的方向相反。
汽车在水平道路上高速等速行驶，驱动力（）空气阻力与滚动阻力的总和，而且作用力的方向相反。A、大于B、等于C、小于D、不等于
汽车等速行驶时必须克服（）。A、道路阻力B、空气阻力C、上坡阻力D、滚动阻力E、附着阻力
汽车行驶阻力和附着力的关系是（）A、汽车行驶阻力大于附着力B、汽车行驶阻力等于附着力C、汽车行驶阻力小于或等于附着系力D、汽车行驶阻力小于附着力
影响制动距离因素的是（）A、地面制动力B、制动器制动力C、附着力D、空气阻力
汽车制动时，使汽车减速行驶的力主要是（）。A、空气阻力B、滚动阻力C、地面附着力D、制动器的制动力
汽车制动时，使汽车减速行驶的力主要是（）。A、空气阻力B、滚动阻力C、地面附着力D、制动器制动力
汽车行驶的必要条件是（）大于滚动阻力、空气阻力、上坡阻力之和。A、牵引力B、附着力C、驱动力D、惯性力
单选题汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于驱动力；驱动力大于或等于（）。A滚动阻力B空气阻力C上坡阻力D行驶总阻力
单选题人体跑时，推动人体前进的主要动力是（）。A重心B支撑反作用力C摩擦力D空气阻力
单选题附着作用力是（）A是阻碍轮胎是否打滑的力；B是滚动力；C空气阻力；D行驶阻力
单选题汽车行驶的驱动和附着条件是（）大于或等于驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力。A附着力B驱动力C惯性力D侧向力
单选题沿行驶方向作用于汽车的各种外力是（）。A滚动阻力与空气阻力B驱动力与行驶阻力C驱动力与滚动阻力D滚动阻力与坡度阻力