单选题自转式气门旋转机构,能使气门旋转的力量是来自()。A旋转器B汽门弹簧C液压D发动机震动

单选题
自转式气门旋转机构,能使气门旋转的力量是来自()。
A

旋转器

B

汽门弹簧

C

液压

D

发动机震动


参考解析

解析: 暂无解析

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用气门研磨起子研磨气门时,将气门在座上往复旋转角度为( )。A.10°~15°B.10°~20°C.10°~30°D.30°~60°

在利用红丹油鉴别法检验柴油机气门密封性能时,将涂上红丹油的气门压在气门座的工作锥面上,应旋转气门()圈,然后提起气门进行检查。 A、1/2B、1/4C、1D、2

气门手工研磨,往复旋转进行研磨,其旋转角度宜大才能保证质量。 ( )此题为判断题(对,错)。

气门手工研磨,往复旋转进行研磨,其旋转角度宜大才能保证质量。

气门挺杆的任务是把凸轮的推举运动转变为()传递给气门。A、循环运动B、往复运动C、直线运动D、旋转运动

气门上下运动时伴随有旋转运动,其目的是使磨损均匀。

用气门研磨工具研磨气门时,将气门在座上往复旋转角度为()。A、10°~15°B、10°~20°C、10°~30°

发动机配气机构中气门旋转的作用是()。A、可以使气门头部周向温度分布比较均匀,从而减小气门头部的热变形B、能够清除锥面上的沉积物C、气门布置更加方便D、保证气门作直线往复运动

用气门研磨工具研磨气门时,排气门在座上往复旋转角度为()

为什么要让气门在工作时产生缓慢的旋转运动?

自转式气门旋转器系在气门大开时使气门产生旋转的动作.

研磨气门时,将气门作往复和旋转运动,注意旋转角度不宜过大,以免磨出环形磨痕,一般以()为宜。A、5度~10度B、30度~50度C、10度~30度

进气行程中,由于曲轴的旋转,活塞从上止点向下止点运动,这时()。A、排气门关闭B、进气门打开C、进排气门均打开D、进排气门均关闭

以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻,称为()。A、配气相位B、曲轴转角C、进气门开启提前角D、排气门关闭延迟角

下列属于配气机构中的是()。A、气门旋转机构B、摇臂C、凸轮轴D、中间惰轮

关于气门研磨,下列哪种方法不正确?()。A、研磨气门可以采用手工方法,也可以使用气门研磨机B、手工研磨时,应使气门与气门座轻轻拍击,接触时气门应旋转C、气门研磨后,气门与气门座接触面宽度一般:进气门为1.50~2.50mm,排气门为1.00~2.00mmD、研磨出的接触面应无光泽、无中断、无划痕

气门手工研磨,其往复旋转的角度宜小才能保证质量。

气门导管的主要作用是保证气门作(),使气门与气门座正确配合。A、旋转运动B、离心运动C、直线运动D、扭转运动

现代汽车在气门上多采用多气门的旋转气门和液力挺杆。

配气机构的新结构有()。A、多气门B、旋转气门C、齿形皮带传动D、链轮传动E、可变配气相位F、可调式进气系统

怠速控制装置常采用节气门直动式和()A、节气门旁通气道式B、步进电机式C、旋转滑阀式D、节气门被动式

调整气门间隙仅能顺着发动机回转方向旋转曲轴。

多选题进气行程中,由于曲轴的旋转,活塞从上止点向下止点运动,这时()。A排气门关闭B进气门打开C进排气门均打开D进排气门均关闭

单选题用气门研磨工具研磨气门时,将气门在座上往复旋转角度为()。A10°~15°B10°~20°C10°~30°

单选题以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻,称为()。A配气相位B曲轴转角C进气门开启提前角D排气门关闭延迟角

单选题自转式气门旋转机构,能使气门旋转的力量是来自()。A旋转器B汽门弹簧C液压D发动机震动

判断题现代汽车在气门上多采用多气门的旋转气门和液力挺杆。A对B错

多选题下列属于配气机构中的是()。A气门旋转机构B摇臂C凸轮轴D中间惰轮