为什么要让气门在工作时产生缓慢的旋转运动?

为什么要让气门在工作时产生缓慢的旋转运动?


相关考题:

在利用红丹油鉴别法检验柴油机气门密封性能时,将涂上红丹油的气门压在气门座的工作锥面上,应旋转气门()圈,然后提起气门进行检查。 A、1/2B、1/4C、1D、2

在气门传动中哪一零件把旋转运动转变为往复运动?()A、偏心轮B、凸轮C、轴套D、心轴

发动机工作时,为什么要有气门间隙?

挺杆在工作时,既有上下往复运动,又有旋转运动。

气门挺杆的任务是把凸轮的推举运动转变为()传递给气门。A、循环运动B、往复运动C、直线运动D、旋转运动

气门上下运动时伴随有旋转运动,其目的是使磨损均匀。

由于气门传动机构存在配合间隙,在高速运动时会产生很大的振动和()。

节气门位置的工作温度较低,因此在节气门位置不会产生积碳。()

二冲程发动机完成一个工作循环,曲轴旋转()周,进、排气门开闭各()次,活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时,完成()行程;由上止点向下止点运动时,完成()行程。

旋转体如果不平衡,在工作时就会产生振动。

用气门研磨工具研磨气门时,排气门在座上往复旋转角度为()

在钻床钻孔时,钻头的旋转是()运动。A、主B、进给C、切削D、工作

旋转件为什么会产生不平衡、它对机械工作有何影响?

凹版印刷油墨的转移是借助于()来完成的。A、毛细作用B、版辊在印刷时作旋转运动产生的离心力C、印刷压力D、版辊在印刷时作旋转运动产生的惯性力

自转式气门旋转器系在气门大开时使气门产生旋转的动作.

研磨气门时,将气门作往复和旋转运动,注意旋转角度不宜过大,以免磨出环形磨痕,一般以()为宜。A、5度~10度B、30度~50度C、10度~30度

进气行程中,由于曲轴的旋转,活塞从上止点向下止点运动,这时()。A、排气门关闭B、进气门打开C、进排气门均打开D、进排气门均关闭

挺柱在工作时既有上下运动,又有旋转运动。

关节的运动叙述错误的是()A、沿冠状轴上进行环旋转运动B、在冠状轴上产生屈伸运动C、在垂直轴上进行旋转运动D、在矢状轴上产生内收、外展运动

气门导管的主要作用是保证气门作(),使气门与气门座正确配合。A、旋转运动B、离心运动C、直线运动D、扭转运动

现代汽车在气门上多采用多气门的旋转气门和液力挺杆。

在气门传动中哪一零件把旋转运动转变为往复运动?()A、偏心B、凸轮C、轴套D、心轴

柴油机工作时排气门为什么要早开迟关?

判断题挺柱在工作时既有上下运动,又有旋转运动。A对B错

单选题研磨气门时,将气门作往复和旋转运动,注意旋转角度不宜过大,以免磨出环形磨痕,一般以()为宜。A5度~10度B30度~50度C10度~30度

多选题进气行程中,由于曲轴的旋转,活塞从上止点向下止点运动,这时()。A排气门关闭B进气门打开C进排气门均打开D进排气门均关闭

单选题关节的运动叙述错误的是()A沿冠状轴上进行环旋转运动B在冠状轴上产生屈伸运动C在垂直轴上进行旋转运动D在矢状轴上产生内收、外展运动