多选题“停车位置”状态下电钥匙位于“0”位超过3分钟,机车将自动退出“停车位置”状态,并执行的操作包括()。A断开主断路器B降下受电弓C触发紧急制动D切断控制系统电源

多选题
“停车位置”状态下电钥匙位于“0”位超过3分钟,机车将自动退出“停车位置”状态,并执行的操作包括()。
A

断开主断路器

B

降下受电弓

C

触发紧急制动

D

切断控制系统电源


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

机车处于“停车位置”状态时如果电钥匙处于“2”位,控制有效的部分包括()。 A.紧急制动按钮B.停车位置按钮C.风笛按钮D.脚踏开关

当机车处于静止状态()时,按下停车位置按钮SB55(SB56),机车将进入“停车位置”状态。 A.受电弓升起B.主断路器闭合C.司机控制器位于零位D.自阀制动区

“停车位置”状态下电钥匙位于“0”位超过3分钟,机车将自动退出“停车位置”状态,并执行的操作包括()。 A.断开主断路器B.降下受电弓C.触发紧急制动D.切断控制系统电源

电钥匙位于“0”位超过()分钟,机车将自动退出“停车位置”状态,机车控制系统同时自动断开主断路器,降下受电弓,然后切断控制系统电源。 A.2B.4C.5D.3

如果机车不能进入“停车位置”状态,微机显示屏将显示故障原因,停车位置指示灯闪烁()。 A.10sB.9sC.8sD.7s

HXD3D型电力机车机车进入“停车位置”模式,在3分钟内,电钥匙可以拔出,微机控制系统仍然有电,此时司机可进行换端操作。换端后将电钥匙置于合位,然后按下“停车位置”按钮,可退出“停车位置”模式。如果3分钟内,司机没有进行任何操作,微机控制系统将发出断主断、降弓指令。() 此题为判断题(对,错)。

当机车进入“停车位置”状态时,机车自动实施“停放制动”。() 此题为判断题(对,错)。

机车退出“停车位置”状态后,机车仍处于“停放制动”状态,需要手动缓解。() 此题为判断题(对,错)。

HXD2型电力机车断、合机车蓄电池或电钥匙时,必须在停车状态下进行操作。() 此题为判断题(对,错)。

在HXD3B型机车中,机车进入“停车位置”状态的前提是()。A、操纵司机室被设定B、受电弓升起,主断闭合C、主司机控制器位置“0”位D、机车速度为0

当机车进入“停车位置”状态时,机车自动实施“停放制动”。

在HXD3B型电力机车中当电钥匙处于“2”位时,显示屏能够显示当前的故障信息,此时机车的有效控制包括:()。A、紧急制动按钮B、停车位置按钮C、风笛按钮D、脚踏开关

当机车处于静止状态()时,按下停车位置按钮SB55(SB56),机车将进入“停车位置”状态。A、受电弓升起B、主断路器闭合C、司机控制器位于零位D、自阀制动区

机车退出“停车位置”状态后,机车仍处于“停放制动”状态,需要手动缓解。

机车处于“停车位置”状态时如果电钥匙处于“2”位,控制有效的部分包括()。A、紧急制动按钮B、停车位置按钮C、风笛按钮D、脚踏开关

自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告()。A、停车时间B、停车位置C、列车编组D、机车状态

HXD2型电力机车断、合机车蓄电池或电钥匙时,必须在停车状态下进行操作。

HXD3D型电力机车机车进入“停车位置”模式,在3分钟内,电钥匙可以拔出,微机控制系统仍然有电,此时司机可进行换端操作。换端后将电钥匙置于"合"位,然后按下“停车位置”按钮,可退出“停车位置”模式。如果3分钟内,司机没有进行任何操作,微机控制系统将发出断主断、降弓指令。

“停车位置”状态下电钥匙位于“0”位超过3分钟,机车将自动退出“停车位置”状态,并执行的操作包括()。A、断开主断路器B、降下受电弓C、触发紧急制动D、切断控制系统电源

装载机在作业前,应在停车状态下将四轮驱动操纵杆向上拉,位于四轮驱动位置。

判断题当机车进入“停车位置”状态时,机车自动实施“停放制动”。A对B错

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单选题电钥匙位于“0”位超过()分钟,机车将自动退出“停车位置”状态,机车控制系统同时自动断开主断路器,降下受电弓,然后切断控制系统电源。A2B4C5D3

判断题HXD2型电力机车断、合机车蓄电池或电钥匙时,必须在停车状态下进行操作。A对B错

单选题如果机车不能进入“停车位置”状态,微机显示屏将显示故障原因,停车位置指示灯闪烁()。A10sB9sC8sD7s

判断题机车退出“停车位置”状态后,机车仍处于“停放制动”状态,需要手动缓解。A对B错

单选题自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告()。A停车时间B停车位置C列车编组D机车状态