电钥匙位于“0”位超过()分钟,机车将自动退出“停车位置”状态,机车控制系统同时自动断开主断路器,降下受电弓,然后切断控制系统电源。 A.2B.4C.5D.3

电钥匙位于“0”位超过()分钟,机车将自动退出“停车位置”状态,机车控制系统同时自动断开主断路器,降下受电弓,然后切断控制系统电源。

A.2

B.4

C.5

D.3

相关考题：

当机车处于静止状态()时,按下停车位置按钮SB55(SB56),机车将进入“停车位置”状态。 A.受电弓升起B.主断路器闭合C.司机控制器位于零位D.自阀制动区
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进入“停车位置”状态的前提有()。 A.操纵端司机室被设定B.受电弓升起，主断闭合C.主司机控制器置0位D.机车速度为零
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“停车位置”状态下电钥匙位于“0”位超过3分钟,机车将自动退出“停车位置”状态,并执行的操作包括()。 A.断开主断路器B.降下受电弓C.触发紧急制动D.切断控制系统电源
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HXD2型电力机车自动换端操作仅在()、制动缸压力大于90kPa状态下可进行。 A.受电弓升弓B.主断闭合C.机车处于停止D.方向“0”位
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HXD3D型电力机车机车进入“停车位置”模式,在3分钟内,电钥匙可以拔出,微机控制系统仍然有电,此时司机可进行换端操作。换端后将电钥匙置于合位,然后按下“停车位置”按钮,可退出“停车位置”模式。如果3分钟内,司机没有进行任何操作,微机控制系统将发出断主断、降弓指令。() 此题为判断题(对，错)。
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HXD1电力机车受电弓滑板出现磨损到极限或断裂时,触发自动降弓装置,受电弓迅速自动地降下。() 此题为判断题(对，错)。
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HXD3电力机车需要实施紧急制动时,按下紧急制动按钮,()同时机车进入紧急制动状态,实施列车紧急空气制动。 A.首先分断主断路器B.停止主变流器工作C.停止辅助变流器工作D.自动降下受电弓
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HXD3D型电力机车快速降弓控制电路:当机车受电弓出现风压泄露问题时,需要立即降弓。为了保证在降弓前,主断路器先断开,机车控制系统采集了受电弓()的信号。当压力开关动作时,机车控制系统会立即分主断,然后停止对升弓阀YV41或YV42的输出控制,防止拉弧放电对弓网的损坏。 A.风管开关KP61、KP62B.风管开关KP63、KP64C.风管压力开关KP61、KP62D.风管压力开关KP63、KP64
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HXD3D型电力机车TCMS将完成机车下列方面的控制和保护功能:()、机车控制系统的输入／输出、机车的逻辑控制、主变流器控制、辅变流器控制、定速控制、冗余控制、自动过分相控制、无人警惕控制、停车位置控制、重联控制等。智能故障诊断及显示、机车保护控制。 A.受电弓控制B.主断路器(VCB)控制C.机车的牵引特性控制D.机车的制动特性控制
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