判断题合成闸瓦的摩擦系数随速度的变化小，所以能较好的发挥整个速度范围内的粘着利用。A对B错

判断题
合成闸瓦的摩擦系数随速度的变化小，所以能较好的发挥整个速度范围内的粘着利用。
A

对

B

错

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铸铁闸瓦摩擦系数一般随列车运行速度的增大而增大。() 此题为判断题(对，错)。
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合成闸瓦的摩擦系数随速度的变化小，所以能较好的发挥整个速度范围内的粘着利用。
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低摩合成闸瓦保持了同中磷铸铁闸瓦非常接近的摩擦系数，适用于速度不超过（），的车辆上。A、80km/hB、100km/hC、160km/h
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单选题低摩合成闸瓦保持了同中磷铸铁闸瓦非常接近的摩擦系数，适用于速度不超过（），的车辆上。A80km/hB100km/hC160km/h
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填空题闸瓦摩擦系数的影响因素有闸瓦的压力、温度、摩擦表面的材质，列车速度，（）直径。
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单选题闸瓦摩擦系数大小与闸瓦压力，闸瓦材质，（）和制动初速度有关。A列车运行速度B列车制动力C列车运行线路D列车牵引力
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