铸铁闸瓦摩擦系数一般随列车运行速度的增大而增大。() 此题为判断题(对，错)。
车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的()。 A、增大而增大B、增大而减小C、减小而减小D、变化而保持不变
皮带传动的效率随皮带与小带轮的接触包角（）。A、增大而保持不变B、增大而减小C、减小而增大D、减小而减少
X（γ）射线总散射因子SC.F随射野大小的变化为（）A、随射野的增大而增大B、随射野的增大而减小C、随射野的增大而保持不变D、无规律变化E、随射野的增大先增大后减小
螺旋桨有效功率随飞行速度的变化规律是：在小于某一速度的范围内，随速度的增大而（），大于某一飞行速度的范围内，随飞行速度的增大而（）。A、增大，保持不变B、增大；减小C、减小，增大D、减小，保持不变
过冷度随冷却速度的增大而（）。A、增大B、减小C、不变
同一固体物质的燃烧速度还取决于表面积的大小，随燃烧表面积的（）。A、增大而加快B、增大而减小C、减小而加快D、变化而保持不变
蜗杆当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而（）A、增大B、不变C、减小D、可能增大或减小
在电位分析中作为参比电极，其电位应：（）A、随被测离子的浓度的变化而变化B、始终保持不变C、随被测离子的浓度的增大而减小D、随被测离子的浓度的增大而增大
润滑条件良好时，蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而（）。A、增大B、不变C、减小D、可能增大也可能减小
转8A型转向架斜楔式减振器的摩擦阻力（）。A、固定不变B、随运行速度增加增大C、随枕簧压缩量增大而减小D、随枕簧压缩量增大而增大
进行錾削时，錾子的切削角随錾子与錾削平面间夹角的（）。A、增大而减小B、减小而增大C、不变D、减小而减小
车辆用的合成闸瓦的摩擦系数随列车运行速度的变化比率（）。A、变小B、变大C、不变D、急剧增大
蜗杆传动的当量摩擦系数vf随齿面相对滑动速度sv的增大而（）。A、减小B、不变C、增大D、不确定
设计年径流量随设计频率（）。A、增大而减小；B、增大而增大；C、增大而不变；D、减小而不变。
导线股间的压力随其张力（）。A、增大而减小B、增大而增大C、减小而增大D、不应有任何变化
单选题车辆用的合成闸瓦的摩擦系数随列车运行速度的变化比率（）。A变小B变大C不变D急剧增大
填空题车轮与闸瓦间磨擦系数随列车运行速度的（）而减少。
填空题车轮与闸瓦间摩擦系数随列车运行速度的（）而减少。
单选题X（γ）射线总散射因子SC.F随射野大小的变化为（）A随射野的增大而增大B随射野的增大而减小C随射野的增大而保持不变D无规律变化E随射野的增大先增大后减小
单选题蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度vs的增大而（）A减小B不变C增大D不确定
单选题蜗杆当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而（）A增大B不变C减小D可能增大或减小
单选题润滑条件良好时，蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而（）。A增大B不变C减小D可能增大也可能减小
单选题同一固体物质的燃烧速度还取决于表面积的大小，随燃烧表面积的（）。A增大而加快B增大而减小C减小而加快D变化而保持不变