单选题二冲程增压柴油机的连杆在运转中受力状态是（）。A始终受压B始终受拉C拉、压交替D随连杆长度而变
单选题
二冲程增压柴油机的连杆在运转中受力状态是（）。
A
始终受压
B
始终受拉
C
拉、压交替
D
随连杆长度而变
参考解析
解析：
二冲程增压柴油机，由于转速低，惯性力小，气体力较大，其合力始终向下，使连杆始终受压。
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关于柴油机连杆的特点,以下哪种说法不正确()? A、连杆将活塞的往复运动转变为曲轴的回转运动B、四冲程机中，在排气行程初期和进气行程末期的一段曲轴转角内，连杆受拉C、二冲程增压柴油机连杆始终不受拉D、连杆杆身上任意一点的运动轨迹近似呈椭圆
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单选题指出连杆螺栓受力的错误分析是（）。A二冲程机连杆螺栓工作中主要受预紧力作用B二冲程机连杆螺栓工作中还受惯性力作用C四冲程连杆螺栓工作中受预紧力作用D四冲程机连杆螺栓工作中受附加弯矩作用
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