多选题测量客车车身侧窗时,()是正确的。A以上纵梁下平面为基准B定位杆固定两窗框立柱内侧C测量应避开窗框圆角D侧窗对角线长度差不超过6mm
多选题
测量客车车身侧窗时,()是正确的。
A
以上纵梁下平面为基准
B
定位杆固定两窗框立柱内侧
C
测量应避开窗框圆角
D
侧窗对角线长度差不超过6mm
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解析:
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关于客运车辆安全关键部件安全技术要求,说法错误的是( )A.车长大于9m的营运客车右侧应至少配置两个乘客门B.车长大于9m的营运客车,车身左侧设置驾驶员门时,应在车身左侧设置符合要求的应急门C.车长大于9m的营运客车,左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗D.车长大于9m的营运客车,应至少配置2个安全顶窗
下列选项中,关于车身校正说法正确的是()。A、车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量的修复车身B、车身在固定前,就要把测量基准找好C、朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了D、校正中拉伸好后再测量
根据GB/T5336-2005《大客车车身修理技术条件》,对骨架整形后的要求有:()A、外型平整B、曲面衔接变化均匀C、侧窗下沿及地板围衬处用样板检查,其面轮廓读公差值为4mmD、侧窗下沿及地板围衬处用样板检查,其面轮廓读公差值为10mm
单选题下列选项中,关于车身校正说法正确的是()。A车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量的修复车身B车身在固定前,就要把测量基准找好C朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了D校正中拉伸好后再测量
多选题关于车身校正,()的说法是正确的。A车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量地修复车身B汽车在固定前,要把测量基准找好C朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了D校正中要边测量边拉伸
判断题理论上可以把客车车身客体分为三类,他们是非承载式车身、半承载式客车车身、承载式客车车身。A对B错