填空题司机在操作列车集控开、关门按钮时必须保持()以上。

填空题
司机在操作列车集控开、关门按钮时必须保持()以上。

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相关考题:

无特殊要求时,分合各断路器的时间保持在();按压开、关门按钮的时间保持在2秒及以上。 A.5秒及以上B.10秒及以上C.15秒及上D.20秒及以上

司机控制运行状态,开、关门必须由司机揿按开、关门按钮。A对B错

CRH2A(统型)动车组发生车门关闭故障时,司机再次操作关门按钮(只能操作一次)。

CRH2A统型动车组带司机室车厢发生“制动控制装置故障”进行关门车操作后,为了不影响集控开门,集控开门时须临时将该车司机室配电盘中的()断路器断开。

停车后开启站台侧集控车门,开关门按钮不在()的由随车机械师开启车门。

列车手动开关门时,按下开关门按钮要保持()秒以上。A、0B、1C、2D、3

司机在操作列车集控开、关门按钮时必须保持()以上。

无特殊要求时,分合各断路器的时间保持在();按压开、关门按钮的时间保持在2秒及以上。A、5秒及以上B、10秒及以上C、15秒及上D、20秒及以上

无特殊要求时,分合各断路器的时间保持在()及以上;按压开、关门按钮的时间保持在()及以上。A、10秒,2秒B、10秒,3秒C、5秒,3秒D、5秒,2秒

全列车门无法正常集控关门故障处理方法有哪些?()A、司机操控台高低站台选择开关位置是否正确B、到附近一个没有关闭车门的S5进行集控关门C、进行大复位操作D、手动关闭车门处理

司机控制运行状态,开、关门必须由司机揿按开、关门按钮。()

全列车门无法正常集控关门故障处理方法?

进站停车时,按列车编组一次稳、准对标停车,停妥后使列车保持()。司机根据列车长的(),集控开启站台侧车门(开门按钮不在司机操纵台上的除外)。

在此情况下,司机利用PSL“关门”,关门不成功,车站进行()操作,确保列车正常进出站,直至故障恢复。A、手动开B、手动关C、互锁解除D、隔离

司机在区间内运行时,发现西门子A型电动列车门关好灯灭,某扇车门打开时,司机应该()A、切除ATP继续运行B、切除关门旁路继续运行C、再次按下关门按钮D、停车切除故障车门

货物列车在站停车时,司机必须使列车保持()状态。

在单一的双扇电控气动门从列车集控中脱离开时,可以使用机构中的试验开关装置,操作门的开闭,检验其开关门等功能。

OS模式是当200H列控车载设备接收到禁止信号或无信号时,列车停车后,根据行车管理办法(含调度命令),司机经特殊操作(如按压专用按钮),列控车载设备生成固定限制速度(20km/h),列车在列控车载设备监控下运行,司机对安全负责。

下列关于开关门信号理解描述正确的是()。A、按下开门按钮,检测到“开门列车线”信号从低电平跳变到高电平,且保持高电平状态100ms以上,认为“开门列车线”信号有效B、如果在开门过程(中),在满足开门的条件下,“开门列车线”信号从高电平跳变为低电平,门将停止动作C、按下检关门按钮,测到“关门列车线”信号从低电平跳变到高电平,且保持高电平状态200ms以上,认为“关门列车线”信号有效D、如果在关门过程(中),在满足“允许关门列车线关门”条件下,“关门列车线”信号从高电平跳变为低电平,门仍然会关闭到关到位位置

司机按下关门按钮,列车CCU系统先驱动关门延时继电器线圈的相关触点闭合,再向关门报警器发出报警信号。

判断题司机控制运行状态,开、关门必须由司机揿按开、关门按钮。A对B错

填空题进站停车时,按列车编组一次稳、准对标停车,停妥后使列车保持()。司机根据列车长的(),集控开启站台侧车门(开门按钮不在司机操纵台上的除外)。

多选题全列车门无法正常集控关门故障处理方法有哪些?()A司机操控台高低站台选择开关位置是否正确B到附近一个没有关闭车门的S5进行集控关门C进行大复位操作D手动关闭车门处理

单选题列车手动开关门时,按下开关门按钮要保持()秒以上。A0B1C2D3

单选题司机在区间内运行时,发现西门子A型电动列车门关好灯灭,某扇车门打开时,司机应该()A切除ATP继续运行B切除关门旁路继续运行C再次按下关门按钮D停车切除故障车门

问答题全列车门无法正常集控关门故障处理方法?

填空题CRH2A统型动车组带司机室车厢发生“制动控制装置故障”进行关门车操作后,为了不影响集控开门,集控开门时须临时将该车司机室配电盘中的()断路器断开。