判断题拆卸配气机构时正时皮带必须做方向标记而多楔带不用做方向标记。A对B错
判断题
拆卸配气机构时正时皮带必须做方向标记而多楔带不用做方向标记。
A
对
B
错
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
以下是关于正时皮带的表述，选择错误的一项（）A、拆下发动机的正时皮带后，转动曲轴可能导致气门和活塞之间发生相互干涉B、正时皮带由橡胶制成。但是，该材质经特别处理，所以不会伸长和磨损C、当要重复使用正时皮带时，拆卸时应作好皮带旋转方向标记，并在各轮上作好装配标记。安装时，应对准旋转方向标记和装配标记D、检查正时皮带时，应沿整条皮带检查是否有开裂和损坏
有关正时皮带的安装，哪项（或哪些）说明是正确的（）A、仅将凸轮轴皮带轮上的上止点标记适当地对齐。B、仅将曲轴皮带轮上的上止点标记适当地对齐。C、凸轮轴皮带轮和曲轴皮带轮上的上止点标记均应当适当地对齐。D、无需将上止点标记对齐。
有关拆卸正时皮带的注意事项，哪项（或哪些）是正确的（）A、如果要再次使用该皮带，要标记皮带的旋转方向。B、仅将凸轮轴皮带轮上的上止点标记适当地对齐。C、仅将曲轴皮带轮上的上止点标记适当地对齐。D、一定要预先拆下自动张紧器。
单选题以下是关于正时皮带的表述，选择错误的一项（）A拆下发动机的正时皮带后，转动曲轴可能导致气门和活塞之间发生相互干涉B正时皮带由橡胶制成。但是，该材质经特别处理，所以不会伸长和磨损C当要重复使用正时皮带时，拆卸时应作好皮带旋转方向标记，并在各轮上作好装配标记。安装时，应对准旋转方向标记和装配标记D检查正时皮带时，应沿整条皮带检查是否有开裂和损坏