活塞顶部表面标记的箭头指示的是下列那一项()A、车辆的前部。B、正时皮带方向。C、发动机的前部。D、进气口方向。E、排气口方向。

活塞顶部表面标记的箭头指示的是下列那一项()

  • A、车辆的前部。
  • B、正时皮带方向。
  • C、发动机的前部。
  • D、进气口方向。
  • E、排气口方向。

相关考题:

安装重庆CY80型发动机活塞时,其头部箭头应指向排气口方向。() 此题为判断题(对,错)。

手柄操作方向应有明显()指示。 A.箭头B.标记

活塞连杆总成装入缸套内,活塞顶部箭头标识应指向发动机的方向是( )A.后端B.前端C.左侧D.右侧

绿色方向指示信号灯的箭头方向向上,表示准许车辆直行。( )

红色方向指示信号灯的箭头方向向左,表示准许车辆左转弯。

绿色方向指示信号灯的箭头方向向上,准许车辆 。A.左转B.右转C.直行D.掉头

绿色方向指示信号灯的箭头方向向左,表示准许车辆左转弯。A对B错

绿色箭头灯亮时,允许车辆按箭头指示的方向通行。

活塞连杆总成装入缸套内,活塞顶部箭头标识应指向发动机的方向是()A、后端B、前端C、左侧D、右侧

以下是关于正时皮带的表述,选择错误的一项()A、拆下发动机的正时皮带后,转动曲轴可能导致气门和活塞之间发生相互干涉B、正时皮带由橡胶制成。但是,该材质经特别处理,所以不会伸长和磨损C、当要重复使用正时皮带时,拆卸时应作好皮带旋转方向标记,并在各轮上作好装配标记。安装时,应对准旋转方向标记和装配标记D、检查正时皮带时,应沿整条皮带检查是否有开裂和损坏

在二冲程活塞顶部打印有“↑”、“EX”标记,装配时“↑”或“EX”标记指向气缸的()。A、进气口B、排气口C、进气门D、排气门

组装活塞连杆时,活塞上的箭头标记和连杆上的浇铸标记()。A、要朝一个方向B、要朝相反方向C、没有关系

在拆下正时皮带之前应当注意下列哪个事项。选择所有适用项。() A、将对正标志安置在正时皮带及凸轮轴皮带轮上B、将箭头画在正时皮带的背面以表示它的转动方向C、将对正标志安置在正时皮带及曲轴皮带轮上D、在皮带张紧轮上涂上薄薄的一层机油

号灯的结构及标志应符合下列要求:()A、号灯应采用内部接线的方式B、号灯应采用外部接线的方式C、包括环照灯在内,灯壳顶部应有指示船首和船尾方向的箭头标志D、除环照灯外,灯壳顶部应有指示船首和船尾方向的箭头标志

编挂在列车中的客车,其前后左右的称呼方法是按照列车运行方向来规定的,其前进方向的那一端称为前部,相反的一端称为后部;面向前部站立定出其左右。

当活塞标有“IN”,则标有“IN”的一侧应朝向()方向。A、进气口B、排气口C、扫气口D、气门口

当活塞顶部标有“↑”,箭头应指向()。A、进气口B、排气口C、扫气口D、气门口

在拆下正时皮带之前应当注意下列哪些事项。选择所有适用项()A、将对正标志安置在正时皮带及凸轮轴链轮上B、将箭头放在正时皮带的背面以表示它的转动方向C、将对正标志安置在正时皮带及曲轴链轮上D、在皮带张紧轮上涂上薄薄的一层机油

判断题拆卸配气机构时正时皮带必须做方向标记而多楔带不用做方向标记。A对B错

单选题当活塞顶部标有“↑”,箭头应指向()。A进气口B排气口C扫气口D气门口

单选题当活塞标有“IN”,则标有“IN”的一侧应朝向()方向。A进气口B排气口C扫气口D气门口

判断题编挂在列车中的客车,其前后左右的称呼方法是按照列车运行方向来规定的,其前进方向的那一端称为前部,相反的一端称为后部;面向前部站立定出其左右。A对B错

判断题绿色方向指示信号灯的箭头方向向左,表示准许车辆直行。A对B错

单选题在二冲程活塞顶部打印有“↑”、“EX”标记,装配时“↑”或“EX”标记指向气缸的()。A进气口B排气口C进气门D排气门

判断题绿色方向指示信号灯的箭头方向向左,表示准许车辆左转弯。A对B错

判断题装配活塞和连杆时活塞朝前标记和连杆朝前标记必须面向发动机的正时皮带侧。A对B错

单选题以下是关于正时皮带的表述,选择错误的一项()A拆下发动机的正时皮带后,转动曲轴可能导致气门和活塞之间发生相互干涉B正时皮带由橡胶制成。但是,该材质经特别处理,所以不会伸长和磨损C当要重复使用正时皮带时,拆卸时应作好皮带旋转方向标记,并在各轮上作好装配标记。安装时,应对准旋转方向标记和装配标记D检查正时皮带时,应沿整条皮带检查是否有开裂和损坏