判断题装配活塞和连杆时活塞朝前标记和连杆朝前标记必须面向发动机的正时皮带侧。A对B错

判断题
装配活塞和连杆时活塞朝前标记和连杆朝前标记必须面向发动机的正时皮带侧。
A

B


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在装配JL465Q5发动机活塞连杆时,如活塞顶部箭头指向右端,则连杆装配时,其连杆油孔要求面向操作者。() 此题为判断题(对,错)。

以下是关于正时皮带的表述,选择错误的一项()A、拆下发动机的正时皮带后,转动曲轴可能导致气门和活塞之间发生相互干涉B、正时皮带由橡胶制成。但是,该材质经特别处理,所以不会伸长和磨损C、当要重复使用正时皮带时,拆卸时应作好皮带旋转方向标记,并在各轮上作好装配标记。安装时,应对准旋转方向标记和装配标记D、检查正时皮带时,应沿整条皮带检查是否有开裂和损坏

组装活塞连杆时,活塞上的箭头标记和连杆上的浇铸标记()。A、要朝一个方向B、要朝相反方向C、没有关系

在装配发动机活塞连杆时,如活塞顶部箭头指向右端,则连杆装配时,其连杆油孔要求()。A、面向操作者B、反向操作者C、无方向性

将活塞销压人活塞和连杆时,下面()是维修技师最不可能采取的步骤。A、对正活塞和连杆上的活塞销孔B、加热连杆小头C、保证活塞和连杆上的位置标记方向正确D、加热活塞销

拆卸活塞连杆组零件时,要进行标记,按次序分开放好。装复时活塞连杆组零件()。A、可随意装配B、按原组合装配C、活塞可互换装配D、连杆可互换装配

浮动式活塞销采用温差装配法将活塞与连杆装配成一个组件的工作中需加热的零件是()。A、活塞销B、活塞C、活塞和活塞销D、活塞、连杆和活塞销

汽油发动机活塞连杆组由()等机件组成。A、机体、活塞、连杆、曲轴B、曲轴箱、气缸、活塞、连杆C、活塞、连杆、同轴、飞轮D、活塞、活塞环、活塞销、连杆

下列对活塞连杆组在装配时叙述正确的有()A、活塞朝前记号和连杆朝前记号一致B、活塞朝前记号一般朝向飞轮C、活塞环在装配时应注意开口方向D、连杆轴承盖在装配时应注意记号

装配上置式凸轮轴四冲程发动机气缸盖时,应注意()。A、对配气机构标记B、对点火正时标记C、对活塞组件标记D、对曲轴连杆标记

发动机的曲柄连杆机构主要由()、活塞、连杆及飞轮等组成。A、缸盖B、缸体C、油底壳D、曲轴E、正时皮带

装配时,活塞销、销座孔和连杆衬套的涂色标记应相同。

配气机构装配时,要保证凸轮轴和曲轴间的正确位置关系,应使()的标记对准。A、缸盖组件B、活塞组件C、曲轴连杆D、正时机构

装配活塞连杆组时注意活塞上有(),它与连杆及连杆盖上的()均朝向发动机的()。

发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组由活塞、()、活塞销铜套和锁簧等组成。A、气环B、活塞环C、活塞销D、连杆

活塞修理尺寸应标记在()。A、活塞顶部B、活塞底部C、活塞裙部D、连杆上

本田发动机的VTEC机构主要由()组成。A、同步活塞B、正时活塞C、气门D、曲轴E、连杆

活塞、连杆上打有标记,装配时标记应朝向发动机的()。装配活塞销时,应对()加热。

多选题发动机的曲柄连杆机构主要由()、活塞、连杆及飞轮等组成。A缸盖B缸体C油底壳D曲轴E正时皮带

单选题浮动式活塞销采用温差装配法将活塞与连杆装配成一个组件的工作中需加热的零件是()。A活塞销B活塞C活塞和活塞销D活塞、连杆和活塞销

多选题下列对活塞连杆组在装配时叙述正确的有()A活塞朝前记号和连杆朝前记号一致B活塞朝前记号一般朝向飞轮C活塞环在装配时应注意开口方向D连杆轴承盖在装配时应注意记号

单选题活塞修理尺寸应标记在()。A活塞顶部B活塞底部C活塞裙部D连杆上

单选题装配上置式凸轮轴四冲程发动机气缸盖时,应注意()。A对配气机构标记B对点火正时标记C对活塞组件标记D对曲轴连杆标记

多选题发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组由活塞、()、活塞销铜套和锁簧等组成。A气环B活塞环C活塞销D连杆

判断题装配时,活塞销、销座孔和连杆衬套的涂色标记应相同。A对B错

单选题配气机构装配时,要保证凸轮轴和曲轴间的正确位置关系,应使()的标记对准。A缸盖组件B活塞组件C曲轴连杆D正时机构

单选题以下是关于正时皮带的表述,选择错误的一项()A拆下发动机的正时皮带后,转动曲轴可能导致气门和活塞之间发生相互干涉B正时皮带由橡胶制成。但是,该材质经特别处理,所以不会伸长和磨损C当要重复使用正时皮带时,拆卸时应作好皮带旋转方向标记,并在各轮上作好装配标记。安装时,应对准旋转方向标记和装配标记D检查正时皮带时,应沿整条皮带检查是否有开裂和损坏