一号线地铁列车客室门机的的净开度为1300mm,任何一个车门都可以利用()进行隔离。
一号线地铁列车的任何一个车门都可以利用车门机构上的()进行隔离。
一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()装置。
一号线地铁列车的空调()时回风阀应关闭,新风阀应打开。
一号线地铁列车客室门机的的净开度为1300mm,任何一个车门都可以利用隔离开关进行()。
当一号线地铁列车车门关闭后，司机室全关门灯亮，说明列车有车门没关好或车门故障。
地铁列车在车站发生车门自动关闭时，司机应如何处理（）。A、重新打开车门并报告行调B、切除ATP运行C、立即清客掉线D、立即动车开往下一站处理
重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的位置在（）。A、TC车B、M车C、Mp车D、全列车都有
一号线地铁列车在开关门操作时由蜂鸣器提前提示，再开闭车门时仍有蜂鸣器提示。
一号线地铁列车ATP正常工作条件下，列车停在车站正确的位置时，列车两侧的车门都可以打开。
一号线地铁列车在客室门未关闭或锁紧时，启动电子门控器，车门将自动关闭。
一号线地铁列车单个车门有故障需要切除时，门切除装置旁路了本车门电气回路。
一号线地铁列车两侧车门同时打开，按下司机室左侧墙车门再开闭按钮，两侧车门将同时关闭。
一号线地铁列车客室车门型式为：对开滑移内藏式，由压缩空气驱动。
一号线地铁列车如果零速列车线由有效变为无效，门立即开始关闭，门可以再次打开。
ATP车载单元给出允许开门的条件：列车停在车站、列车停稳、（）。
列车切除ATP运行，ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站办理列车运行进路（含防护进路），确认进路上所有道岔位置锁闭于正确位置，确认切除ATP列车至授权终点的运行进路。
判断题一号线地铁列车单个车门有故障需要切除时，门切除装置旁路了本车门电气回路。A对B错
填空题一号线地铁列车的任何一个车门都可以利用车门机构上的（）进行隔离。
填空题ATP车载单元给出允许开门的条件：列车停在车站、列车停稳、（）。
判断题当一号线地铁列车车门关闭后，司机室全关门灯亮，说明列车有车门没关好或车门故障。A对B错
单选题地铁列车在车站发生车门自动关闭时，司机应如何处理（）。A重新打开车门并报告行调B切除ATP运行C立即清客掉线D立即动车开往下一站处理
填空题一号线地铁列车的空调（）时回风阀应关闭，新风阀应打开。
判断题一号线地铁列车两侧车门同时打开，按下司机室左侧墙车门再开闭按钮，两侧车门将同时关闭。A对B错