重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。
重庆一号线地铁列车地铁雨刮器的工作电压为()。 A.12VB.24VC.110VD.220V
重庆一号线地铁列车地铁雨刮器开关有()个档位。 A.1B.2C.3D.4
重庆一号线地铁列车地铁不包括以下车型()。 A.TcB.McC.MpD.M1
重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的位置在()。 A.TC车B.M车C.Mp车D.全列车都有
重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的不具备的作用是()。 A.增大线路阻抗B.防止电流突变C.减少交流电杂质D.存储电能
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。 A.VVVFB.VVFFC.VFFFD.FFFV
重庆一号线地铁列车地铁受电弓降弓时间(最大工作高度到弓头落到止挡位置)≤()s。 A.3B.5C.8D.15
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机极对数是()极。 A.2B.3C.4D.5
重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的不具备的作用是（）。A、增大线路阻抗B、防止电流突变C、减少交流电杂质D、存储电能
一号线地铁列车滤波电抗器主要用来限制直流侧滤波单元的电压、电流波动，滤除高次谐波，阻止供电的瞬时突变，保护电器设备。
一号线地铁列车滤波电抗器采用空心结构，采用H级绝缘，走行风冷。
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用（）控制方式。A、VVVFB、VVFFC、VFFFD、FFFV
一号线地铁列车辅助系统直流滤波电抗器L1安装在变压器箱内，而滤波电容器集成在IGBT逆变器模块上。
简述一号线地铁列车滤波电抗器的工作部件及工作原理。
判断题一号线地铁列车辅助系统直流滤波电抗器L1安装在变压器箱内，而滤波电容器集成在IGBT逆变器模块上。A对B错
填空题重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是（）。
问答题简述一号线地铁列车滤波电抗器的工作部件及工作原理。
判断题一号线地铁列车滤波电抗器采用空心结构，采用H级绝缘，走行风冷。A对B错
单选题重庆一号线地铁牵引系统滤波电抗器额定电流为（）A320AB420AC520AD620A
单选题重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的位置在（）。ATC车BM车CMp车D全列车都有