地铁列车在车站发生车门自动关闭时,司机应如何处理()。A、重新打开车门并报告行调B、切除ATP运行C、立即清客掉线D、立即动车开往下一站处理

地铁列车在车站发生车门自动关闭时,司机应如何处理()。

  • A、重新打开车门并报告行调
  • B、切除ATP运行
  • C、立即清客掉线
  • D、立即动车开往下一站处理

相关考题:

在正常运行状态下,司机应确认列车在车站停止时,才能开启车门;列车启动前,应通过目视或技术手段确认车门关闭。

当一号线地铁列车车门关闭后,司机室全关门灯亮,说明列车有车门没关好或车门故障。

车站遭受毒气投放,在站停车后列车司机应立即(),按OCC命令行车。A、关闭车门B、关闭空调C、发车D、关闭车门和空调

故障车门不能手动关闭或手动关闭后无法切除时司机如何处理?

列车在车站发生后溜时,司机应如何处理()。A、推紧急或施加停放制动B、让其溜动,应为列车后退2米会自动产生紧急制动C、司机马上报行调D、司机马上打开车门,让乘客下车

运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应()。A、按压错开门侧关门按钮关闭车门B、将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C、车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门D、车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车

动车组列车在车站出发,动车组列车司机在确认行车凭证和开车时间,车门关闭后,即可起动列车

列车在站内发生车辆分离时,应通知()并会同车站处理。A、运转车长B、车站C、学习司机

列车站停时车辆乘务员确认车门无法关闭时,可不关闭该车门,但需通知客运列车长对相关车门安排人员看守,防止旅客靠近故障车门,列车终到后,再组织处理。

站台作业时,司机若发现有乘客正在冲向列车,司机应立即关闭车门、屏蔽门,减少列车站停站时间。

当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。

电客车在车站发生车门故障时,司机负责故障车门处理;车门切除后,由()负责粘贴车门故障告示。

一号线地铁列车在客室门未关闭或锁紧时,启动电子门控器,车门将自动关闭。

一号线地铁列车两侧车门同时打开,按下司机室左侧墙车门再开闭按钮,两侧车门将同时关闭。

货物列车在车站停车时,司机对列车制动应如何处理?

判断题站台作业时,司机若发现有乘客正在冲向列车,司机应立即关闭车门、屏蔽门,减少列车站停站时间。A对B错

判断题当一号线地铁列车车门关闭后,司机室全关门灯亮,说明列车有车门没关好或车门故障。A对B错

判断题列车在URM模式下驾驶,遇全列车门故障,司机可以关闭主控钥匙,车门可以自动关闭。A对B错

单选题车站遭受毒气投放,在站停车后列车司机应立即(),按OCC命令行车。A关闭车门B关闭空调C发车D关闭车门和空调

问答题货物列车在车站停车时,司机对列车制动应如何处理?

判断题在正常运行状态下,司机应确认列车在车站停止时,才能开启车门;列车启动前,应通过目视或技术手段确认车门关闭。A对B错

问答题列车到站发生错开车门时,司机应如何处置?

多选题运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应()。A按压错开门侧关门按钮关闭车门B将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门D车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车

单选题列车在车站发生后溜时,司机应如何处理()。A推紧急或施加停放制动B让其溜动,应为列车后退2米会自动产生紧急制动C司机马上报行调D司机马上打开车门,让乘客下车

单选题地铁列车在车站发生车门自动关闭时,司机应如何处理()。A重新打开车门并报告行调B切除ATP运行C立即清客掉线D立即动车开往下一站处理

判断题当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。A对B错

判断题一号线地铁列车在客室门未关闭或锁紧时,启动电子门控器,车门将自动关闭。A对B错