正时皮带安装时首先要()。A、对正时记号B、检查正时皮带张紧度C、测量皮带轮直径

正时皮带安装时首先要()。

  • A、对正时记号
  • B、检查正时皮带张紧度
  • C、测量皮带轮直径

相关考题:

发动机工作时,()带动凸轮轴正时齿轮,使凸轮轴转动 A、曲轴正时齿轮B、发电机皮带轮C、曲轴皮带轮D、水泵皮带轮

发动机工作时,曲轴正时齿轮带动( ),使凸轮轴转动。A.凸轮轴皮带轮B.凸轮轴正时齿轮C.发电机皮带轮D.V型带轮

关于正时皮带的说法正确的是()A、JETTA5V的正时皮带每6万公里更换B、Bora1.8L发动机的进气凸轮轴直接由曲轴通过正时皮带来驱动C、JETTASDI的皮带每9万公里更换D、迈腾的1.8TFSI发动机不需要更换正时齿带

水泵安装的位置?() A、缸盖B、缸体C、油底壳D、正时皮带盖

在安装正时皮带轮时,应当遵守下列哪两个事项()A、将曲轴链轮上的TDC标志与缸体上的指针对准,以便1号活塞位于上止点的位置B、将凸轮轴链轮上的TDC标志与相应的标志对准,以便气门处于1号活塞位于上止点的状态C、在安装正时皮带之前,使曲轴转动三次D、使用柴油将正时皮带擦干净

以下是关于正时皮带的表述,选择错误的一项()A、拆下发动机的正时皮带后,转动曲轴可能导致气门和活塞之间发生相互干涉B、正时皮带由橡胶制成。但是,该材质经特别处理,所以不会伸长和磨损C、当要重复使用正时皮带时,拆卸时应作好皮带旋转方向标记,并在各轮上作好装配标记。安装时,应对准旋转方向标记和装配标记D、检查正时皮带时,应沿整条皮带检查是否有开裂和损坏

安装2.0LDuratec-HE发动机正时链时,下列那一条正确?()A、凸轮轴正时定位工具303-376安装到位后,需注意区分凸轮轴的1缸排气上止点与压缩上止点。B、曲轴皮带盘上没有定位键,靠螺栓压紧在曲轴上。C、在紧固曲轴皮带盘时,可用一个M6×10mm的小螺栓将曲轴皮带盘固定到前盖板上,然后紧固D、大螺栓到规定扭力。E、以上都不正确

在何处找到红色正时标志?()A、在分电器转子上找到红色正时标志B、在飞轮或驱动板上找到红色正时标志C、在曲轴皮带轮上找到红色正时标志D、在凸轮轴皮带轮上找到红色正时标志

在拆下正时皮带之前应当注意下列哪个事项。选择所有适用项。() A、将对正标志安置在正时皮带及凸轮轴皮带轮上B、将箭头画在正时皮带的背面以表示它的转动方向C、将对正标志安置在正时皮带及曲轴皮带轮上D、在皮带张紧轮上涂上薄薄的一层机油

属于正时皮带安装步骤的是()A、对正时标记B、检查正时皮带C、调整皮带张紧度D、检查正时皮带轮直径

正时皮带为什么一定要采用齿形皮带?

更换正时皮带时一般都要考虑正时皮带张紧轮一同更换。

丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或动机失速故障时,()是故障原因之一。A、正时皮带罩损坏B、电磁线圈断路C、衬垫安装不对D、皮带表面有磨损

安装正时齿轮时,必须是正时记号对齐。

安装正时皮带或正时链条及导链板,调整正时皮带张紧轮或正时链条张紧后标记有误,不用重新调整。

安装正时皮带或正时链条及导链板,调整正时皮带()或正时链条导链板张紧到规定的程度。A、正时齿轮B、张紧轮C、惰轮D、皮带轮

在拆下正时皮带之前应当注意下列哪些事项。选择所有适用项()A、将对正标志安置在正时皮带及凸轮轴链轮上B、将箭头放在正时皮带的背面以表示它的转动方向C、将对正标志安置在正时皮带及曲轴链轮上D、在皮带张紧轮上涂上薄薄的一层机油

安装正时皮带或正时链条及导链板,调整()张紧轮或正时链条导链板张紧器乡里到规定的程度。A、正时齿轮B、发电机皮带C、正时皮带D、水泵皮带

发动机工作时,曲轴正时齿轮带动(),使凸轮轴转动。A、凸轮轴皮带轮B、凸轮轴正时齿轮C、发电机皮带轮D、V型带轮

单选题水泵安装的位置?()A缸盖B缸体C油底壳D正时皮带盖

多选题属于正时皮带安装步骤的是()A对正时标记B检查正时皮带C调整皮带张紧度D检查正时皮带轮直径

问答题正时皮带为什么一定要采用齿形皮带?

多选题在何处找到红色正时标志?()A在分电器转子上找到红色正时标志B在飞轮或驱动板上找到红色正时标志C在曲轴皮带轮上找到红色正时标志D在凸轮轴皮带轮上找到红色正时标志

判断题更换正时皮带时一般都要考虑正时皮带张紧轮一同更换。A对B错

单选题拆卸正时皮带时应先检查()。A正时皮带B正时记号C气门D凸轮轴

多选题在安装正时皮带轮时,应当注意下列哪两个事项。()A将曲轴皮带轮上的TDC标志与缸体上的指针对准,以便1号活塞位于上止点的位置B将凸轮轴皮带轮上的TDC标志与相应的标志对准,以便气门处于1号活塞位于上止点的状态C在安装正时皮带之前,使曲轴转动三次D使用柴油将正时皮带擦干净

单选题以下是关于正时皮带的表述,选择错误的一项()A拆下发动机的正时皮带后,转动曲轴可能导致气门和活塞之间发生相互干涉B正时皮带由橡胶制成。但是,该材质经特别处理,所以不会伸长和磨损C当要重复使用正时皮带时,拆卸时应作好皮带旋转方向标记,并在各轮上作好装配标记。安装时,应对准旋转方向标记和装配标记D检查正时皮带时,应沿整条皮带检查是否有开裂和损坏