变桨系统张紧轮的检查项目有().A、检查张紧轮是否有破损、裂缝、腐蚀和密封B、检查油脂,擦去多余的油脂C、检查张紧轮与齿形带轮的平行,平行度2mm(在叶片顺桨位置和工作位置分别检查)D、检查齿形带是否挤压齿形带挡板

变桨系统张紧轮的检查项目有().

  • A、检查张紧轮是否有破损、裂缝、腐蚀和密封
  • B、检查油脂,擦去多余的油脂
  • C、检查张紧轮与齿形带轮的平行,平行度2mm(在叶片顺桨位置和工作位置分别检查)
  • D、检查齿形带是否挤压齿形带挡板

相关考题:

平行带传动中,张紧轮应安装在紧边外侧,并尽量靠近大带轮,使带张紧,小带轮包角增大。() 此题为判断题(对,错)。

采用张紧轮的带传动,如果张紧的目的主要是为了增加小带轮的包角,提高带的疲劳强度,则张紧轮应放在松边()的位置上。 A.内侧靠近小带轮B.外侧靠近小带轮C.外侧靠近大带轮D.内侧靠近大带轮

V带传动采用张紧轮张紧时,张紧轮应布置在(  )。 A. 紧边内侧靠近大带轮B. 紧边外侧靠近大带轮C. 松边内侧靠近大带轮D. 松边外侧靠近大带轮

齿形带的检查项目有()A、齿形带是否有损坏现象B、检查齿形带的齿有无破损C、检查齿形带张紧程度并清洁D、齿形带是否有裂缝

在V带传动中,皮带张紧的方法有()。A、调整带轮中心距B、安装张紧轮C、将主动轮增大D、调整带轮中心距和安装张紧轮

通常带传动的张紧装置,有调整中心距和()两种方法。A、张紧轮B、张紧力C、缩短传动带D、增大带轮直径

张紧力的()是靠改变两带轮中心距或用张紧轮张紧。A、检查方法B、调整方法C、设置方法D、前面叙述都不正确

平行带传动中,张紧轮应安装在紧边外侧,并尽量靠近大带轮,使带张紧,小带轮包角增大。

应定期检查斗式提升()的张紧程度,料斗与料斗带的联结是否牢固等。A、头轮的B、皮带的C、料斗的D、底轮的

应定期检查斗式提升机()的张紧程度,料斗与料斗带的联结是否牢固等。A、头轮B、皮带C、料斗带D、底轮

带传动中,张紧轮安装在内侧和外侧各有何利弊?对平带传动和V带传动,张紧轮分别应安装在什么位置?

带轮张紧力的调整方法是靠改变两带轮的()或用张紧轮张紧。A、中心距B、位置C、转速D、平行度

下面是齿型带轮的更换步骤,其中第一步是()。A、旋出带轮固定螺钉,用专用工具取出带轮B、松开张紧轮,取出或挪开齿形带C、用工具装上所需带轮,螺钉固紧D、套上齿形带,确定张紧轮位置

V带传动使用张紧轮张紧时,张紧轮应处于带的内侧,靠近大带轮。

V型带需张紧时张紧轮的位置安放正确的是()A、张紧轮靠近大带轮一端,且在带的外侧B、张紧轮靠近大带轮一端,且在带的内侧C、张紧轮靠近小带轮一端,且在带的外侧

V带采用张紧轮张紧时,张紧轮的轮槽尺寸与带轮的(),且直径()带轮的直径。A、相同;小于B、不同;大于C、不同;小于D、相同;大于

在检查张紧轮与齿形带轮的平行度时,在叶片顺桨位置和工作位置分别检查,平行度为().A、0.5mmB、1mmC、2mmD、3mm

变桨系统张紧轮的检查项目有().A、检查张紧轮是否有破损裂缝,腐蚀和密封B、检查油脂,擦去多余的油脂C、检查张紧轮与齿形带轮的平行,平行度2mmD、检查齿形带是否挤压齿形带挡板

变桨盘的检查项目有().A、检查变桨盘破损、裂缝情况B、检查变桨盘腐蚀及焊缝情况C、检查齿形带的连接螺栓D、检查叶轮锁定的连接螺栓

使用张紧轮张紧时,对平型带和V带的张紧轮的位置安放有何区别?为什么?

安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机正时齿形带,凸轮轴齿形带轮背面圆点标记应与()对齐。A、下护罩箭头B、气门室罩盖下平面C、V带轮缺口D、齿形带张紧轮中心轴线

单选题V型带需张紧时张紧轮的位置安放正确的是()A张紧轮靠近大带轮一端,且在带的外侧B张紧轮靠近大带轮一端,且在带的内侧C张紧轮靠近小带轮一端,且在带的外侧

多选题齿形带的检查项目有()A齿形带是否有损坏现象B检查齿形带的齿有无破损C检查齿形带张紧程度并清洁D齿形带是否有裂缝

单选题在检查张紧轮与齿形带轮的平行度时,在叶片顺桨位置和工作位置分别检查,平行度为().A0.5mmB1mmC2mmD3mm

多选题变桨系统张紧轮的检查项目有().A检查张紧轮是否有破损裂缝,腐蚀和密封B检查油脂,擦去多余的油脂C检查张紧轮与齿形带轮的平行,平行度2mmD检查齿形带是否挤压齿形带挡板

多选题变桨系统张紧轮的检查项目有().A检查张紧轮是否有破损、裂缝、腐蚀和密封B检查油脂,擦去多余的油脂C检查张紧轮与齿形带轮的平行,平行度2mm(在叶片顺桨位置和工作位置分别检查)D检查齿形带是否挤压齿形带挡板

多选题变桨盘的检查项目有().A检查变桨盘破损、裂缝情况B检查变桨盘腐蚀及焊缝情况C检查齿形带的连接螺栓D检查叶轮锁定的连接螺栓