气缸套磨损测量后,计算出最大圆度误差、最大圆柱度误差或最大内径增量,并与说明书或标准比较,以确定()。 A、磨损情况B、磨损程度C、磨损范围D、磨损性质
气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面测()个直径。 A、1B、2C、3D、4
气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面上应测量()。 A、首尾方向直径B、左右方向直径C、左右或首尾方向直径D、左右和首尾方向直径
东风4D型机车柴油机气缸套检修时,测内径通常选取()个测量部位。 A、2B、3C、4D、5
测量活塞环搭口间隙时应将环平置于气缸套的：A.内径磨损最大的部位B.内径磨损不大也不小的部位C.内径磨损最小的部位D.首道气环上止点时与缸套的接触部位
活塞外圆面磨损时,每个横截面测______个直径。 A.1B.2C.3D.4
在用内径百分表测量柴油机轴瓦内径时,应在每个截面位置测量()方向。 A、1个B、2个C、3个D、4个
检查曲轴轴颈磨损程度至少应测量______个横截面上的直径。 A.1B.2C.3D.4
气缸套内圆表面磨损测量时，每个横截面上应测量______方向的直径。A.首尾B.左右C.首尾或左右D.首尾和左右
常规吊缸常规测量时,对气缸套的四个部位直径进行测量后,可以得到______个磨损率。 A.1B.2C.3D.4
活塞外圆面磨损时,每个横截面测()个直径。 A、2B、1C、4D、3
在测量曲轴轴颈磨损时，在每个轴颈上应测取（）截面位置。A、1个B、2个C、3个D、4个
在用内径千分表测量轴瓦内径时，应在每个截面位置测量（）方向。A、1个B、2个C、3个D、4个
活塞外圆磨损时，每个横截面测（）个直径。A、1B、2C、3D、4
用三坐标测量机测量轴类零件上各不同直径轴径的同轴度，先在一个相对较长的外圆上，（），经过数据处理，得到一个基准轴心线，再触测其它轴径的一个截面上的三个点，再经过计算机进行数据处理，就测量出相应轴径的同轴度。A、触测两个母线上的三个点B、触测一个截面上的三个点C、触测两个轴的垂直截面每个截面上的三个点D、触测三个轴的垂直截面每个截面上的三个点
在测量曲轴轴颈磨损时，在每个截面位置上，应测量（）方向。A、1个B、2个C、3个D、4个
在测量柴油机曲轴轴颈磨损时，在每个截面位置上，应测量2个（）的方向。A、互相平行B、互相倾斜45°C、互相倾斜30°D、互相垂直
在测量柴油机曲轴轴颈磨损时，在每个轴颈上应测取（）截面位置。A、1个B、2个C、3个D、4个
测量新换活塞环搭口间隙时应将环平置于气缸套的：（）A、内径磨损最大的部位B、内径磨损不大也不小的部位C、内径磨损最小的部位D、首道气环上止点时与缸套的接触部位
量测结构构件应变时，测点布置应符合：对受弯构件（）。A、应在弯矩最大的截面上沿截面高度布置测点，每个截面不宜少于2个B、应在弯矩最大的截面上沿截面高度布置测点，每个截面不宜少于3个C、当需要量测沿截面高度的应变分布规律时，布置测点数不宜少于4个D、当需要量测沿截面高度的应变分布规律时，布置测点数不宜少于5个
用量缸表测量气缸圆度误差时，其数值是（）。A、磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值B、磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值的一半C、气缸上、下部的直径差值的一半
曲轴轴径磨损后，测量时应在每一段轴颈上领取两上（），并分别测取相互垂直的两个方向尺寸，以检查其磨损情况。A、斜截面B、竖截面C、横截面D、垂直截面
单选题气缸套内径磨损测量时，每个截面测（）个直径。A1B2C3D4
单选题气缸套磨损测量后，计算出最大圆度误差、最大圆柱度误差或最大内径增量，并与说明书或标准比较，以确定（）。A磨损情况B磨损程度C磨损范围D磨损性质
单选题常规吊缸常规测量时，对气缸套的四个部位直径进行测量后，可以得到（）个磨损量。A2B3C4D8
单选题气缸套内圆表面磨损测量时，每个横截面上应测量（）。A首尾方向直径B左右方向直径CA或BDA和B
单选题气缸套内圆表面磨损测量时，每个横截面测（）个直径。A1B2C3D4