气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面测()个直径。 A、1B、2C、3D、4

气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面测()个直径。

A、1

B、2

C、3

D、4


相关考题:

黏着磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。 A、纵向拉痕B、局部脱落C、裂纹D、表面损伤和裂纹

起动时气缸套内圆表面可能发生的磨损形式有()。 A、磨粒磨损B、腐蚀磨损C、黏着磨损D、疲劳磨损

气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面上应测量()。 A、首尾方向直径B、左右方向直径C、左右或首尾方向直径D、左右和首尾方向直径

腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。 A、纵向拉痕B、局部脱落C、裂纹D、表面损伤和裂纹

磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。 A、纵向拉痕B、局部脱落C、裂纹D、表面损伤和裂纹

活塞外圆面磨损时,每个横截面测______个直径。 A.1B.2C.3D.4

气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面上应测量______方向的直径。A.首尾B.左右C.首尾或左右D.首尾和左右

常规吊缸常规测量时,对气缸套的四个部位直径进行测量后,可以得到______个磨损率。 A.1B.2C.3D.4

活塞外圆面磨损时,每个横截面测()个直径。 A、2B、1C、4D、3