单选题在自适应舵中供计算、比较、鉴别之用的组件是()。A微计算机B辨识装置C卡尔曼滤波器D数学模型

单选题
在自适应舵中供计算、比较、鉴别之用的组件是()。
A

微计算机

B

辨识装置

C

卡尔曼滤波器

D

数学模型


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能使舵沿着规定的航迹带内航行并按指标航向自动转向的舵称_____。A.自适应舵B.无人驾驶舵C.特种自动舵D.航迹舵

通过计算软件安排能自动选择节能方式和保向方式运行的自动舵称_____。A.特种自动舵B.航迹舵C.自适应舵D.随动舵

在高速飞行时,根据空速大小由()来限制方向舵的行程,以防止方向舵传来的过大的载荷损坏。A、配平作动器B、偏航阻尼器C、方向舵行程限制组件D、方向舵力感觉和限制组件

驾驶杆控制升降舵的感觉力随空速和水平安定面的位置而变化,这是由_____组件来控制和调节的.()A、STCMB、感觉计算机C、感觉定中组件D、不确定

在自适应控制的自动舵中,扩展型卡尔曼滤波器的作用是()。A、滤除高频海浪的影响,估计船舶运动参数K、TB、滤除高频海浪的影响,计算最优舵角控制指令C、消除偏航角速率的影响,估计船舶运动参数K、TD、消除舵角反馈速率的影响,计算最优舵角控制指令

对乙酰氨基酚在酸性或碱性溶液中可水解,水解生成()可以和()、()、()发生重氮偶合反应,生成()的偶氮化合物,供鉴别之用。

升降舵感觉计算机的作用是()A、运行升降舵感觉定中程序B、为升降舵感觉控制组件提供受控的系统A和系统B的压力C、为升降舵感觉控制组件提供受控的电压信号D、运行升降舵感觉力程序

除液压系统A和B外,方向舵仍可由备用液压系统通过()提供动力。A、系统A备用方向舵动力控制组件B、系统B备用方向舵动力控制组件C、备用方向舵动力控制组件D、主方向舵动力控制组件

正常情况下方向舵液压的供给是由()控制的A、飞行液压控制组件中的飞行控制关断活门B、一个飞行液压控制组件中的控制关断活门C、方向舵动力控制组件D、偏航液压控制组件

升降舵感觉计算机是:()A、电子组件B、电气-液压组件C、电气-气压组件D、液压-气压组件

安装在右边CLCP的自驾驶伺服组件是:()。A、右副翼自驾驶伺服组件B、右升降舵自驾驶伺服组件C、左副翼自驾驶伺服组件D、左升降舵自驾驶伺服组件

如果液压系统A和B失效时()A、备用液压系统给方向舵主动力控制组件供压B、备用液压系统给方向舵备用动力组件供压C、只能进行人工机械操纵方向舵D、不能操纵方向舵

液压隔离活门的作用是()A、隔离升降舵PCU,方向舵PCU,副翼PCU的液压B、只能隔离升降舵PCU,升降舵感力计算机的液压C、只能隔离升降舵PCU,升降舵感力计算机,副翼PCU的液压D、只能隔离升降舵PCU,方向舵PCU,襟翼动力组件的液压

PTU(动力转换组件)可以向()装置提供补充供压。A、前缘装置和自动缝翼B、方向舵C、反推D、以上全部

单选题能使船在规定的航迹带内航行,并按指标航向自动转向的舵称:()A航迹舵B无人驾驶舵C特种自动舵D自适应舵

单选题能使船舶自动保持在规定的航迹带内航行,并能在预定转向点上自动转向的舵是()A特种自动舵;B无人驾驶舵;C自适应舵;D自动驾驶仪。

填空题对乙酰氨基酚在酸性或碱性溶液中可水解,水解生成()可以和()、()、()发生重氮偶合反应,生成()的偶氮化合物,供鉴别之用。

单选题通过计算软件安排能自动选择节能方式和保向方式运行的自动舵称()。A特种自动舵B航迹舵C自适应舵D随动舵

单选题能保持船舶位置在预定航迹带内的自动舵是:()A随动舵B一般自动舵C自适应自动舵D航迹舵

单选题自适应舵中,供计算、比较及鉴别之用的组件是:()A微计算机B辨识装置C卡尔曼滤波器D数学模型

单选题在自适应舵中,发出舵角指令,使船舶回到原航向的组件是:()A自动舵控制器B卡尔曼滤波器C最佳控制器D增益调节器

单选题自适应自动舵中,从不规则噪声信号中提取船舶偏航信息的组件是:()A辨识装置B卡尔曼滤波器C最佳控制器D增益调节器

单选题自适应自动舵与普通自动舵比较,其主要优点是()。 ①自动确定各项系数; ②进行最佳控制; ③减少操舵次数和舵角。A①~③B①②C①③D②③

单选题自适应舵中估算船在某一舵角下转向时机的模块为()A辨识装置;B卡尔曼滤波器;C增益调节器;D最佳控制器。

单选题通常含有航迹舵主要功能的舵是:()A航迹舵B一般自动舵C随动舵D自适应自动舵

单选题在自适应控制的自动舵中,扩展型卡尔曼滤波器的作用是()。A滤除高频海浪的影响,估计船舶运动参数K、TB滤除高频海浪的影响,计算最优舵角控制指令C消除偏航角速率的影响,估计船舶运动参数K、TD消除舵角反馈速率的影响,计算最优舵角控制指令

单选题能自动选择节能方式和保向方式运行的自动舵是:()A特种自动舵B航迹舵C自适应自动舵D随动舵

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