铸铁气缸盖触火面裂纹修理时,为避免焊补修理所引起的缺陷,可选用()方法修复。 A、覆板B、粘接C、金属扣合D、热喷涂
覆板修理法主要用于气缸盖的()上的裂纹修理。 A、触火面B、冷却水道筋的根部C、外表面D、冷却面
气缸盖表面裂纹可采用()方法修理为好。 A、覆板B、金属扣合C、焊补D、胶黏剂
气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在（）。A.气缸盖底板的触火面B.气缸盖底板的水冷面C.气缸盖周缘D.气缸盖底板触火面的气阀孔周围
锅筒塌陷并有过烧、裂纹缺陷,要()修理。 A.盘顶B.堆焊C.挖补D.冷项法
制动盘表面有裂纹时，可采取（）的修理方法。A、更换B、焊接C、车削D、堆焊
堆焊时先用塑性韧性好的焊条打底焊，再选用堆焊焊条，能起到（）的作用。A、防止裂纹和剥离B、减小应力C、避免焊接缺陷D、基体隔离
气缸盖底面在工作中受高压气体的作用所产生机械应力的性质是（）。A、触火面为拉应力，冷却面为压应力B、触火面为压应力，冷却面为拉应力C、触火面与冷却面均为拉应力D、触火面与冷却面均为压应力
化油器壳体如有裂纹，修理方法（）。A、可用气焊修复B、可用烙铁焊修C、可用堆焊修复
化油器的壳体有裂纹，修理方法（）。A、可用气焊修复B、可用烙铁修复C、可用堆焊修复D、可用熔焊修复
汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有粘接法、（）和堵漏法等。
化油器壳体若有裂纹，采用（）修理A、气焊B、烙铁C、堆焊D、激光焊
单选题缸盖覆板修理主要用于（）处的裂纹。A触火面B冷却腔C外表面DA或B或C
单选题气缸盖触火面裂纹可以采用（）+进行修理。A堆焊B粘接C金属扣合D镶套
判断题气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。A对B错
单选题铸铁气缸盖触火面裂纹修理时，为避免焊补修理所引起的缺陷，可选用（）方法修复。A覆板B粘接C金属扣合D热喷涂
单选题柴油机气缸盖与活塞顶受力正确分析如下（）。A缸盖触火面受拉应力B缸盖水冷面受压应力C活塞顶触火面受拉应力D活塞顶触火面受压应力
单选题气缸盖表面裂纹可采用（）方法修理为好。A覆板B金属扣合C焊补D胶粘剂
单选题气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在（）。A气缸盖底板的触火面B气缸盖底板的水冷面C气缸盖周缘D气缸盖底板触火面的气阀孔周围
单选题汽缸盖触火面裂纹可以（），但要注意残余应力。A堆焊B粘接C金属扣合D镶套
单选题气缸盖裂纹产生的部位主要集中在（）。A触火面B冷却面C不一定DA或B
单选题汽缸盖触火面上的裂纹的扩展方向是（）。A触火面向冷却腔B冷却腔向触火面CA和BDA或B
单选题覆板修理法主要用于气缸盖的（）上的裂纹修理。A触火面B冷却水道筋的根部C外表面D冷却面