涡轮壳体局部腐蚀较重,可采用()修理。 A、有机粘接B、焊补C、局部更换D、更换壳体
当采用堆焊的方法修理受压元件的缺陷对,最不宜采用的方法是()。 A.立焊B.横焊C.仰焊D.平焊
密封面刻痕或磨损不超过0.05mm时,可采用()的修理方法。 A.补焊B.气焊C.激光焊D.直接研磨
船上或修船厂常采用______和______修理损坏的零件。 A.熔焊/压焊B.焊接/熔焊C.堆焊/喷焊D.气焊/电焊
下列焊接方法中属于熔焊的有（）。A、气焊B、埋弧焊C、定位焊D、堆焊E、电阻焊
化油器浮子内渗入汽油，修理方法（）A、直接用烙铁焊封渗漏处B、在漏气部位开一小孔，再用气焊封渗漏处C、在漏气部位对面开一小孔，再用烙铁焊封渗漏处及所开小孔D、横向切割化油器
熔焊分为（）和（）等工艺A、气焊/电焊B、电焊/压焊C、焊接/堆焊D、立焊/平焊
车身骨架的修理应采用（）焊接。A、电焊B、气焊C、气体保护焊D、塞焊
黄铜堆焊到黑色金属上需要熔剂，通常采用气焊剂301，采用（）位置左焊法进行焊接。
化油器浮子内渗入汽油，修理方法（）。A、直接用烙铁焊封渗漏处B、在漏气部位对面开一小孔，再用气焊封渗漏处C、在漏气部位对面开一小孔，再用烙铁焊封渗漏处及所开小孔
电烙铁是（）的热源。A、铜焊B、氩弧焊C、锡焊D、气焊
金属风管的焊接方法有（）。A、气焊B、电焊C、接触焊D、烙铁焊接
修整车身钣金件表面裂纹时，可以采用（）进行焊接。A、气焊B、二氧化碳气体保护焊C、堆焊
化油器上壳体和中壳体接触平面间不平，修理方法可用细铿力锉平。
化油器壳体如有裂纹，修理方法（）。A、可用气焊修复B、可用烙铁焊修C、可用堆焊修复
化油器的壳体有裂纹，修理方法（）。A、可用气焊修复B、可用烙铁修复C、可用堆焊修复D、可用熔焊修复
在汽车修理作业中，常用的焊接修复法有：气焊修复法、电弧焊修复法和（）修复法。A、等离子弧焊B、熔化极氩弧焊C、振动堆焊D、气喷焊
化油器壳体如有裂纹，可用气焊修复，也可用环氧树脂胶粘结。
汽油泵摇臂磨损的修理（）。A、堆焊修复B、堆焊修复后，再进行氰化处理C、烙铁焊修
水泵壳体裂纹的修理，采用（），先对壳体（），也可以采用（）或（）。
汽油箱放油螺栓座脱落，修理方法（）。A、可采用堆焊修复B、可采用烙铁焊修C、可采用镀铬修复
单选题熔焊分为（）和（）等工艺A气焊/电焊B电焊/压焊C焊接/堆焊D立焊/平焊
单选题船上或修船厂常采用（）修理损坏的零件。A熔焊/压焊B焊接/熔焊C堆焊/喷焊D气焊/电焊
单选题修整车身钣金件表面裂纹时，可以采用（）进行焊接。A气焊B二氧化碳气体保护焊C堆焊