单选题覆板修理法主要用于气缸盖的()上的裂纹修理。A触火面B冷却水道筋的根部C外表面D冷却面

单选题
覆板修理法主要用于气缸盖的()上的裂纹修理。
A

触火面

B

冷却水道筋的根部

C

外表面

D

冷却面


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

铸铁气缸盖触火面裂纹修理时,为避免焊补修理所引起的缺陷,可选用()方法修复。 A、覆板B、粘接C、金属扣合D、热喷涂

覆板修理法主要用于气缸盖的()上的裂纹修理。 A、触火面B、冷却水道筋的根部C、外表面D、冷却面

气缸盖表面裂纹可采用()方法修理为好。 A、覆板B、金属扣合C、焊补D、胶黏剂

零件上的微小裂纹可采用修锉、打磨的方法予以消除,若裂纹深度达到裂纹所在壁厚的()时,则应停止修锉、打磨,改用其他的方法修理或报废。 A、5%B、3%C、2%D、1%

尾轴上的线性横向裂纹,应采取()修理方法。 A、粘接B、焊补C、换新D、修磨

对于小型的汽车修理厂和汽车修理门市部,由于修理的车型比较复杂,所修的数量比较小,在修理方案的选择上,多采用()。A、流水作业修理法B、总成互换修理法C、专业分工修理法D、就车修理法

适用于缸体,缸盖裂纹的修复方法是()。A、补板法B、焊补法C、胶补法D、螺钉填补法

气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理?

轮对厂修、段修时,轮对厂修、段修时,车轮轮辋裂纹无法消除或辐板(不包括辐板孔)、轮毂裂纹,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

强制性的计划预修方法是()A、定期修理法B、标准修理法C、检查后修理法D、大修理法

下面哪个是改变公称尺寸修理法()。A、心盘堆焊B、钩耳孔镶套C、旋修车轮踏面D、旋修轮座裂纹,重新选配车轮

初步检查缸盖发现有一螺纹损坏,以下哪些说法是正确的()A、清洁缸盖并检查有无裂纹,以及有无其他损坏的螺纹,再酌情处理B、完成所有其他加工后再修理损坏的螺纹C、固定缸盖后再修其他零件,不装那个已损坏螺纹的螺栓就行D、更换一个新缸盖

如果汽缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位,则采用粘接法修理。

气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。

汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有()等。

发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是()。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法

将被修汽车上损坏的总成、组合件拆下,换上事先修好的各总成、组合件,待损坏的总成、组合件修复后,留下作为下台汽车修理时使用,这种修车方法称为()。A、总成互换修理法B、就车修理法C、混合修理法D、总成待修法

汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有粘接法、()和堵漏法等。

如果汽缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位,则采用()修理方法。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法

初步检查缸盖发现有一螺纹损坏,怎么办?()A、清洁缸盖并检查有无裂纹B、完成所有其它加工后再修理螺纹C、固定缸盖后再修其它零件D、报废缸盖

单选题缸盖覆板修理主要用于()处的裂纹。A触火面B冷却腔C外表面DA或B或C

单选题初步检查缸盖发现有一螺纹损坏,以下哪些说法是正确的()A清洁缸盖并检查有无裂纹,以及有无其他损坏的螺纹,再酌情处理B完成所有其他加工后再修理损坏的螺纹C固定缸盖后再修其他零件,不装那个已损坏螺纹的螺栓就行D更换一个新缸盖

单选题铸铁气缸盖触火面裂纹修理时,为避免焊补修理所引起的缺陷,可选用()方法修复。A覆板B粘接C金属扣合D热喷涂

问答题如何对气缸盖裂纹进行修理?

单选题气缸盖表面裂纹可采用()方法修理为好。A覆板B金属扣合C焊补D胶粘剂

单选题轮对厂修、段修时,轮对厂修、段修时,车轮轮辋裂纹无法消除或辐板(不包括辐板孔)、轮毂裂纹,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

单选题强制性的计划预修方法是()A定期修理法B标准修理法C检查后修理法D大修理法