单选题车轮与车轴压装后，轮对内侧距离任意三处差不大于（）mm。A0.5B1C1.5D2

单选题
车轮与车轴压装后，轮对内侧距离任意三处差不大于（）mm。
A

0.5

B

1

C

1.5

D

2

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轮对内侧距离3处差应不大于（）。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
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轮对的两车轮内侧距离及内距3处差超限时须送车轮厂修理。
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车轮与车轴压装后，其轮位差不大于（）mm。A、2B、3C、4D、5
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新组装或经重新组装的轮对须符合（）。A、同一轮对的两车轮直径差不大于1mmB、同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mmC、同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于0.6mm。D、轮对内侧距离任意三处差不大于3㎜
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同轮对两车轮的直径差经压装和镟修者限度小于等于10mm。（）
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轮对是由一根车轴和两个车轮采取过渡配合，经冷压装组成的整体部件。
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轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不大于2mm。（）
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机车轮对内侧距离为（）mm，容许差度不得超过±3mm。
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轮对组装后的内侧距离比规定的最小内侧距离小1mm及以内，或因车轮辗制不均匀而致使内距任意3处差超过规定时，可以（）侧面调整。A、旋削轮辋内B、旋削轮辋C、旋削轮辋外D、重新压装
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轮对首次组装不合格时，在检查原车轴表面无损伤的情况下，可与原车轮进行二次压装。
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车轮与车轴压装后，轮对内侧距离任意三处差不大于（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2
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轮对内侧距离3处差不大于2mm。
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轮对厂修、段修时，轮对内侧距离及内侧距离三处差超限，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
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轮对是由一根车轴和两个车轮按规定尺寸和压力采用（）压装而成的。
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轮对是由两个车轮和一个车轴压装而成的。
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轮对内侧距离3处差不大于（）mm。A、5B、4C、3D、2
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轮对压装后，轮对内测距离任意三处相差不得超过（）mm。A、1B、2C、3D、5
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单选题轮对厂修、段修时，轮对内侧距离及内侧距离三处差超限，须（）。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理
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单选题车轮与车轴压装后，其轮位差不大于（）mm。A2B3C4D5
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单选题轮对压装后，轮对内测距离任意三处相差不得超过（）mm。A1B2C3D5
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判断题同轮对两车轮的直径差经压装和镟修者限度小于等于10mm。（）A对B错
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填空题机车轮对内侧距离为（）mm，容许差度不得超过±3mm。
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单选题轮对内侧距离3处差不大于（）mm。A5B4C3D2
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多选题下列关于轮对组装叙述正确的有（）。A装.轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装B同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮，但E型车轮可组装在轮座直径不小于192㎜的21t轴重车轴上，轮对型号以车轴型号为准C原车轮与原车轴不得重新组装D车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组
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单选题轮对组装后的内侧距离比规定的最小内侧距离小1mm及以内，或因车轮辗制不均匀而致使内距任意3处差超过规定时，可以（）侧面调整。A旋削轮辋内B旋削轮辋C旋削轮辋外D重新压装
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判断题新组装轮对内侧距离任意三处差不大于1mm。A对B错
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判断题轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不大于2mm。（）A对B错
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