冷态机组启动做超速试验时为什么先并网运行三小时后再进行?并网前为什么要先做冲油试验?

冷态机组启动做超速试验时为什么先并网运行三小时后再进行?并网前为什么要先做冲油试验?


相关考题:

机组冷态启动带25%额定负荷(或按制造要求),运行后立即进行超速试验。() 此题为判断题(对,错)。

一般冷态启动需做超速试验时,需带额定负荷的25%运行3小时,再解列进行超速试验。A对B错

对于大型机组而言,自冷态启动进行超速试验,应按制造厂规定进行。一般在带负荷25~30%额定负荷;连续运行1~2小时后进行。A对B错

机组冷态启动带25%额定负荷(或按制造要求),运行后立即进行超速试验。A对B错

机组并网运行中,发电机主保护动作机组转速应先升后降。()

汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)。

机组冷态启动过程中做超速试验时,额定转速暖机结束后就可进行。

对于大型机组而言,自冷态启动进行超速试验,应按制造厂规定进行。一般在带负荷25~30%额定负荷;连续运行1~2小时后进行。

一般冷态启动需做超速试验时,需带额定负荷的25%运行3小时,再解列进行超速试验。

机组冷态启动带25%额定负荷(或按制造要求),运行后立即进行超速试验。

机组冷态启动时做超速试验,应在()负荷连续运行()小时以上,汽轮机超速试验应连续做两次,两次的转速差小于()r/min。

汽轮机进行超速试验,要求机组并网带()负荷,再热汽温不低于400℃运行()小时以上

超速试验:冷态启动后,汽机带()负荷,最少运行3h,才能做超速试验。

.机组冷态启动带25%额定负荷,运行()后立即进行超速试验。

汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。()

为什么机组启动刚并网后要带规定的基本负荷?

大型汽轮机在冷态启动作超速试验时,为什么要带低负荷运行一段时间后再解列进行试验?

机组冷态启动时,投入5%启动旁路,发电机并网后,可不关闭5%启动旁路电动门。()

机组冷态启动带25%额定负荷(或按制造要求),运行()后方可进行超速试验。A、3~4小时B、4~5小时C、5~6小时

为什么热态启动要尽快并网带负荷?

当冷态启动需做机械超速试验时,试验之前至少使机组带上()额定负荷且运行()h以上。

为什么机组热态启动、并网后要尽快带负荷?

汽轮机冷态启动,何时做超速试验?为什么?

大型汽轮机在冷态启动做超速试验时,为什么要带低负荷运行一段时间再解列进行实验?

()情况应做超速试验。A、机组运行3000hB、甩负荷试验前C、机组安装或大修后D、停机一个月后再启动

填空题汽轮机进行超速试验,要求机组并网带()负荷,再热汽温不低于400℃运行()小时以上

填空题机组冷态启动时做超速试验,应在()负荷连续运行()小时以上,汽轮机超速试验应连续做两次,两次的转速差小于()r/min。