单选题八步闸试验时第一步要确认制动管压力应为()kPA。A500或600;B300;C700~900;D450。

单选题
八步闸试验时第一步要确认制动管压力应为()kPA。
A

500或600;

B

300;

C

700~900;

D

450。


参考解析

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临修时,安定保压试验制动管充至定压后,置常用制动位,减压(),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程符合规定;同时保压1min内制动管压力下降不大于5kpa。 A.100kpaB.120kpaC.140kpaD.160kpa

站修作业场在辅修时,安定保压试验制动管充至定压后,置常用制动位,减压140kpa,不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程符合规定;同时保压,()内制动管压力下降不大于5kpa。 A.4minB.3minC.2minD.1min

八步闸试验前,要确认制动管压力应是()。 A.500或600kPaB.300kPaC.700kPa以上D.900kPa以上

捣固车使用大闸时,列车管定压500KPa,全制动时制动缸最高压力()KPa。

在进行“八步闸”的第四步闸试验中,若将电控制动控制器手柄由运转位移置制动位,则均衡风缸减压170kPa的时间应为()秒,制动缸增压至400-435kPa的时间为()秒。

DK-1型制动机八步闸试验的第八步是()的试验。A、故障位性能B、辅助性能C、常用制动性能D、紧急制动性能

小闸静态试验后全制动位,制动缸压力()kpa。A、300B、320C、330

列车制动机安定试验,制动管定压500Kpa的列车,减压量应为()Kpa。

八步闸试验前,要确认制动管压力应是()。A、500或600kPaB、300kPaC、700kPa以上D、900kPa以上

八步闸试验的第八步是()的试验。A、电空位性能;B、空气位性能;C、常用制动性能;D、感度性能。

CRH380A(L)制动系统试验时,制动手柄“快速”位,MON显示器确认,BC压力:各车BC压力不小于210kPa。

单车制动机试验在漏泻试验时,手吧()位减压40kPa转保压位,要求制动管1min压力下降量不超过()kPa。

电空位状态下,当制动管定压为500kPa时,制动管最大有效减压量应为()kPa;若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位,则制动管的最大减压量应为()kPa。

大闸手柄置于运转位,小闸手柄置于制动位时,制动管中的压力为()kPa。

小闸全制动时,制动缸的最高压力为()kPa。

八步闸试验时第一步要确认制动管压力应为()kPA。A、500或600;B、300;C、700~900;D、450。

单选题八步闸试验前,要确认制动管压力应是()。A500或600kPaB300kPaC700kPa以上D900kPa以上

单选题小闸静态试验后全制动位,制动缸压力()kpa。A300B320C330

填空题在进行“八步闸”的第四步闸试验中,若将电控制动控制器手柄由运转位移置制动位,则均衡风缸减压170kPa的时间应为()秒,制动缸增压至400-435kPa的时间为()秒。

填空题在进行八步闸检查时,均衡风缸减压140kPa,排风的时间为();制动缸的压力由0升至340kPa的时间为()均衡风缸减压170kPa,排风时间为();制动缸的压力由0升至400~435kPa的时间为()。

单选题DK-1型制动机八步闸试验的第八步是()的试验。A故障位性能B辅助性能C常用制动性能D紧急制动性能

单选题在小闸性能试验时,制动缸压力升至最高后,将小闸手把从制动位移至保压位,测定制动压力泄漏量每分钟不大于()。A5kPAB10kPAC20kPA

单选题当电空控制器手柄置于“制动”位后不动时,闸缸的压力应为:()A0kPaB120kPaC360kPaD450kPa

填空题大闸手柄置于运转位,小闸手柄置于制动位时,制动管中的压力为()kPa。

单选题八步闸试验的第八步是()的试验。A电空位性能;B空气位性能;C常用制动性能;D感度性能。

填空题小闸全制动时,制动缸的最高压力为()kPa。

填空题列车制动机安定试验,制动管定压500Kpa的列车,减压量应为()Kpa。