空气制动阀手把在()位时,总风压力空气经调压阀进入作用管。 A、运转B、缓解C、制动
“电空位”操作,空气制动阀手把在“缓解位”时()不能缓解。
“空气位”操作,空气制动阀是手把在“缓解位”时。调压阀来的压力空气可进入()。
空气制动阀在空气位操作时,欲使列车缓解,应将空气制动阀手把置运转位。() 此题为判断题(对，错)。
“空气位”操作时，空气制动阀置缓解位时的空气通路是（）。A、调压阀管到均衡风缸管B、调压阀管到作用管C、作用管到大气
“空气位”操作，空气制动阀手把在制动位时，（）压力空气经（）通大气。
空气位操作，空气制动阀在缓解位时，将沟通调压阀管与（）的通路。
“空气位”操作，空气制动阀手把在（）时机车不能缓解。
空气制动阀在“空气”位操纵时，将手把置“缓解”位，能使机车单独缓解。
空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。
空气制动阀手把在（）位时，总风压力空气经调压阀进入作用管。A、运转B、缓解C、制动D、中立
“空气位”操作时，空气制动阀手把在“缓解位”时，调压阀的压力空气可进入（）。
“空气位”操作时，机车制动后的缓解依靠（）。A、排风1电空阀B、空气制动阀在缓解位C、下压空气制动阀手把D、开放156塞门
“电空位”操作，当空气制动阀手把在“缓解位”时，（）来的压力空气进人（）.
“电空位”操作，当空气制动阀手把在“缓解位”时，可使（）压力空气经（）排大气。
空气制动阀在空气位操作时，单独缓解机车时需要（）。A、手把移至缓解位B、手把移至缓解位、下压手把C、手把移至运转位D、下压手把
单选题空气制动阀手把在（）位时，总风压力空气经调压阀进入作用管。A运转B缓解C制动D中立
单选题空气制动阀手把在（）位时，总风压力空气经调压阀进入作用管。A运转B缓解C制动
填空题空气位操作，机车需缓解时，可（）空气制动阀手把。
单选题“空气位”操作时，机车制动后的缓解依靠（）。A排风1电空阀B空气制动阀在缓解位C下压空气制动阀手把D开放156塞门
填空题空气位操作，空气制动阀在缓解位时，将沟通调压阀管与（）的通路。
单选题空气制动阀在空气位操作时，单独缓解机车时需要（）。A手把移至缓解位B手把移至缓解位、下压手把C手把移至运转位D下压手把
填空题“空气位”操作，空气制动阀手把在制动位时，（）压力空气经（）通大气。
判断题空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。A对B错
填空题“电空位”操作，当空气制动阀手把在“缓解位”时，（）来的压力空气进人（）.
填空题“电空位”操作，当空气制动阀手把在“缓解位”时，可使（）压力空气经（）排大气。