“空气位”操作,空气制动阀是手把在“缓解位”时。调压阀来的压力空气可进入()。

“空气位”操作,空气制动阀是手把在“缓解位”时。调压阀来的压力空气可进入()。

相关考题：

简述DK－1型电空制动机中空气制动阀空气位操作时手把缓解位的综合作用。
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空气制动阀手把只有在()方能装入或取出。 A、缓解位B、运转位C、中立位
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空气制动阀手把在()位时,总风压力空气经调压阀进入作用管。 A、运转B、缓解C、制动
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“电空位”操作,空气制动阀手把在“缓解位”时()不能缓解。
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DK－1制动机,转空气位操作时,下列哪一项准备工作是错误的()。 A、将转换板钮转换至空气位B、将转换阀153转至空气位C、将非操纵端调压阀调整为列车管定压D、空气制动阀手把移至缓解位
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空气制动阀在空气位操作时,欲使列车缓解,应将空气制动阀手把置运转位。() 此题为判断题(对，错)。
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DK－1型制动机空气位操作,需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀,且空气制动阀手把应推向缓解位。() 此题为判断题(对，错)。
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空气位时,空气制动阀缓解位沟通的通路是()。 A.调压阀管与均衡风红B.调压阀管与作用管C.均衡风红管与大气D.调压阀管与大气
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电空位转空气位操作,空气制动阀前调压阀的压力不用调整。() 此题为判断题(对，错)。
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