判断题高速铁路正线应根据线路速度等级和线下工程条件,经技术经济论证后合理选择轨道结构类型,轨道结构不得采用有砟轨道。A对B错

判断题
高速铁路正线应根据线路速度等级和线下工程条件,经技术经济论证后合理选择轨道结构类型,轨道结构不得采用有砟轨道。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,有砟道床应采用(),其材质应符合相关标准要求,并应经水洗。

轨道类型按(  )方式划分。A.运营条件B.运营速度C.结构类型组成D.线路等级

轨道检查车每月检查的正线:无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于()次A、1B、2C、3D、4

我国高速铁路无砟轨道结构的分类?

250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的经常保养标准为()mm。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线不应设置()。

高速铁路同一线路应采用同类型无砟轨道结构型式,同一型式的无砟轨道结构宜集中铺设。

()轨道结构采用的是有砟轨道。A、京津城际铁路B、合宁客专铁路C、沪杭高速铁路D、沪宁城际铁

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于()Vmax。

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,欠超高和超高顺坡率不得()采用困难条件下的限值。

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床轨道板除()处以外,其他部位不得有裂缝。

高速铁路的轨道结构大体可分为()轨道和()轨道两种类型。

高速铁路轨道结构分为两类:一类为有砟轨道,另一类为()。

高速铁路有砟轨道正线应采用()碎石道砟。A、特级B、一级C、二级

无砟轨道线间排水应根据线路、气候条件及对轨道电路的影响等综合考虑,可采用()等方式。

高速铁路的轨道结构从总体上可分为两类:一类为传统的有砟轨道;另一类为无砟轨道。

正线无砟轨道应符合下列规定()A、可采用板式、双块式等无砟轨道结构,根据运营需要和环境要求,可采用减振型无砟轨道。B、曲线超高应根据相应区段不同列车的运行速度设置,满足允许过、欠超高的要求。C、应设置性能良好的防排水系统。

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为()mm。

高速铁路正线应根据线路速度等级和线下工程条件,经技术经济论证后合理选择轨道结构类型,轨道结构不得采用有砟轨道。

高速铁路正线为无砟轨道时,与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道,其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。

填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线不应设置()。

判断题高速铁路正线为无砟轨道时,与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道,其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。A对B错

多选题正线无砟轨道应符合下列规定()A可采用板式、双块式等无砟轨道结构,根据运营需要和环境要求,可采用减振型无砟轨道。B曲线超高应根据相应区段不同列车的运行速度设置,满足允许过、欠超高的要求。C应设置性能良好的防排水系统。

单选题轨道类型按()方式划分。A运营条件B运营速度C结构类型组成D线路等级

填空题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,欠超高和超高顺坡率不得()采用困难条件下的限值。

判断题高速铁路同一线路应采用同类型无砟轨道结构型式,同一型式的无砟轨道结构宜集中铺设。A对B错

填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,有砟道床应采用(),其材质应符合相关标准要求,并应经水洗。