止轮器或铁鞋必须紧贴()。 A.钢轨和轮对B.轮缘C.车轴D.转向架
组装牵引电机和轮对时，要打好止轮器，使用垫物要垫牢。
限速器绳轮、选层器钢带轮对铅垂线的偏差均不大于（）mm，曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差在空载或满载工况下均不大于（）mm。
止轮器或铁鞋必须紧贴（）。A、钢轨和轮对B、轮缘C、车轴D、转向架
架桥机在（）上停车对位、架梁时，应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。
转K5、转K6型转向架同一轮对车轮直径之差不得超过（）。
韶山3型电力机车称重后必须达到同一轮对的每个轮重与该轴平均轮重之差，不超过该轴两轮平均轮重的（）。A、±l％B、±2％C、±3％D、±4％
轮对压装后，其轮位差不得超过（）mm。A、1B、2C、3D、5
在转站、专用线停车及过夜时，必须采取（）措施，拧好手制动机，双止轮器双向止轮，止轮器要安好压实，加锁防盗。A、防火B、防护C、防溜D、防盗
动车前，经司机确认撤除止轮器，将止轮器放到指定位置并关好车门。
《区间请求救援作业提示卡》做好列车防溜，在机车运行方向的左边第二轮对放置（）止轮器防溜。A、三个B、两个C、一个
作业前确认接触网断电，（）可靠插设A、禁动牌、止轮器、接地杆B、禁动牌、防护号志、接地杆C、防护号志、止轮器、接地杆D、禁动牌、防护号志、止轮器
机车、自轮运转特种设备上均应备有复轨器和铁鞋（止轮器）。
使用JFZ1-A型液压复轨器进行救援复轨时，对未下道的轮对采取（）止轮器。A、呈对角B、前后C、双向斜对称D、一面
列车久停要施加（）。A、止轮器B、停车制动C、常用制动D、紧急制动
堆放轮对时，不得超过（）层，下层轮对要安放止轮器。A、2B、3C、4D、5
单选题轮对压装后，其轮位差不得超过（）mm。A1B2C3D5
填空题架桥机在（）上停车对位、架梁时，应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。
单选题在转站、专用线停车及过夜时，必须采取（）措施，拧好手制动机，双止轮器双向止轮，止轮器要安好压实，加锁防盗。A防火B防护C防溜D防盗
单选题铺轨机前轮不应超过已铺轨节前端的第几根轨枕，并应安放止轮器（）A第1根B第2根C第3根D第4根
单选题《区间请求救援作业提示卡》做好列车防溜，在机车运行方向的左边第二轮对放置（）止轮器防溜。A三个B两个C一个
单选题作业前确认接触网断电，（）可靠插设A禁动牌、止轮器、接地杆B禁动牌、防护号志、接地杆C防护号志、止轮器、接地杆D禁动牌、防护号志、止轮器
单选题堆放轮对时，不得超过（）层，下层轮对要安放止轮器。A2B3C4D5
单选题止轮器或铁鞋必须紧贴（）。A钢轨和轮对B轮缘C车轴D转向架
判断题止轮器应统一放置于列车出库方向左侧第二轮对下。A对B错
填空题限速器绳轮、选层器钢带轮对铅垂线的偏差均不大于（）mm，曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差在空载或满载工况下均不大于（）mm。