判断题电气制动是由电动机产生一个与原来旋转方向相反的力矩来实现制动。A对B错

判断题
电气制动是由电动机产生一个与原来旋转方向相反的力矩来实现制动。
A

B


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当电动机断电后,转子在惯性作用下,仍按原转动方向旋转,这时向定子绕组通入(),从而产生一个与电动机原转矩方向相反的电磁转矩来实现制动。

三相异步电动机电气制动的特点是()A、旋转磁场方向与转子向相反B、转子电流大于额定电流C、电磁转矩与旋转磁场方向相反D、电磁转矩与转子转向相反

交流电动机电源反接制动的基本特征有哪些?()A、旋转磁场与电动机实际转向相反,制动电流较大B、旋转磁场与电动机实际转向相同,制动电流较大C、旋转磁场与电动机实际转向相反,制动电流较小D、旋转磁场与电动机实际转向相同,制动电流较小

制动时,不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相反,所以车辆能减速直到停止。

直流电动机的电气制动就是人为地使电动机产生一个与旋转方向相反的电磁转矩,以实现制动。

电动机的制动就是给它一个与转动方向相反的力矩,使它很快地停止转动或减速。

能耗制动是在运行中的电动机制动时,在任意两相中通以直流电,以获得大小和方向不变的恒定磁场,从而产生与电动机旋转方向相反的电磁转矩,以达到制动目的。

依靠改变输入电动机的电源相序,致使定子绕组产生的旋转磁场反向,从而使转子受到与原来转动方向相反的转矩而迅速停止的制动叫()。A、反接制动B、机械制动C、能耗制动D、电磁抢闸制动

制动器在制动过程中,制动元件和旋转元件被压紧,在其接触面间产生摩擦力,对驱动轮形成与其转动方向相反的一个(),从而对机车进行制动。A、旋转力B、侧压力C、垂直压力D、制动力矩

当车辆制动时,制动产生的摩擦力矩的方向()。A、与车轮旋转方向相同B、与车轮的旋转方向相反C、前进制动时与车轮旋转方向相同D、倒车制动时与车轮旋转方向相反

制动力是由制动装置产生的与列车运行方向相反的外力。

制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相反,具有这种属性的制动蹄称为()

直流牵引电动机的发电机工况时电磁转矩的方向与拖动转矩的方向相反,称为()。A、制动转矩B、转动力矩C、转动扭矩D、制动力

()是利用改变电动机电源的相序,使定子绕组产生相反方向旋转磁场,因而产生制动转矩的一种制动方法。A、再生制动B、反接制动C、能耗制动D、电容制动

()是利用改变电动机电源的相序,使定子绕组产生相反方向的旋转磁场,因而产生制动转矩的一种制动方法。

制动时,制动蹄对制动鼓作用一个()。A、旋转力矩,其方向与车轮旋转方向相反B、旋转力矩,其方向与车轮旋转方向相同C、摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相反D、摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相同

在汽车制动时,不旋转的制动蹄摩擦片对旋转着的制动鼓产生一摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相同。

电力制动是指在电动机切断电源停转的过程中,产生一个和电机旋转方向()的()力矩,迫使电动机迅速停转的方法。电力制动常用的方法有()、()和()。

单选题交流电动机电源反接制动的基本特征有哪些?()A旋转磁场与电动机实际转向相反,制动电流较大B旋转磁场与电动机实际转向相同,制动电流较大C旋转磁场与电动机实际转向相反,制动电流较小D旋转磁场与电动机实际转向相同,制动电流较小

多选题关于鼓式车轮制动器的说法正确的是()A制动器的制动力与汽车行驶方向相反B制动蹄对制动鼓产生制动力矩的方向与车轮旋转方向相反C在汽车制动时制动蹄是固定不动的D制动时产生的制动力由车轮经车桥传给车架及车身

填空题()是利用改变电动机电源的相序,使定子绕组产生相反方向的旋转磁场,因而产生制动转矩的一种制动方法。

判断题再生制动是把电机从发电机状态变为电动机状态,产生一个与车轮运动方向相反的力矩,从而起到制动作用的。A对B错

单选题当车辆制动时,制动产生的摩擦力矩的方向()。A与车轮旋转方向相同B与车轮的旋转方向相反C前进制动时与车轮旋转方向相同D倒车制动时与车轮旋转方向相反

单选题三相异步电动机电气制动的特点是()A旋转磁场方向与转子向相反B转子电流大于额定电流C电磁转矩与旋转磁场方向相反D电磁转矩与转子转向相反

单选题()是利用改变电动机电源的相序,使定子绕组产生相反方向旋转磁场,因而产生制动转矩的一种制动方法。A再生制动B反接制动C能耗制动D电容制动

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判断题制动时,不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相反,所以车辆能减速直到停止。A对B错