判断题再生制动是把电机从发电机状态变为电动机状态,产生一个与车轮运动方向相反的力矩,从而起到制动作用的。A对B错

判断题
再生制动是把电机从发电机状态变为电动机状态,产生一个与车轮运动方向相反的力矩,从而起到制动作用的。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

由负载带动电动机,使电动机处于异步发电机的状态,称为()状态。A.电动机B.再生制动C.反接制动D.单相制动

有负载带动电动机,使电动机转速处于异步发电机的状态,称为()状态。A.电动B.反接制动C.再生制动D.单相制动

把重载(G≥0.7GN)起升后,当把控制器手柄扳到上升第一档位置时,负载不但不上升反而下降,电动机转矩方向与其转动方向相反,转差率大于1.0,电动机处于()状态。A.电机B.再生制动C.反接制动D.单相制动

风力发电机工作亚同步时,转子向电网馈电,定子从电网吸收能量,产生制动力矩,使发电机处于发电状态。

制动时,不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相反,所以车辆能减速直到停止。

三相异步电动机的转向与旋转磁场的方向相反时,工作在再生制动状态。

由负载带动电动机,使电动机处于异步发电机的状态,成为()状态.A、电动B、再生制动C、反接制动D、单向制动

由()带动电动机,使电动机处于异步发电机状态称为再生制动。

把重载(G≥0.7Gn)起升后,当把控制器手柄扳到上升第一档位置时,负载不但不上升反而下降,电动机转矩方向与其转动方向相反,转差率大于1.0,电动机处于()状态.A、电动B、再生制动C、反接制动D、单向制动

有负载带动电动机,使电动机转速处于异步发电机的状态,称为()状态。A、电动B、反接制动C、再生制动D、单相制动

由负载带动电动机,使电机处于异步发电机状态称为()状态。A、电机B、再生制动C、反接制动

当车辆制动时,制动产生的摩擦力矩的方向()。A、与车轮旋转方向相同B、与车轮的旋转方向相反C、前进制动时与车轮旋转方向相同D、倒车制动时与车轮旋转方向相反

电动机在同一方向旋转过程中,突然将控制器扳向另一个方向,使电动机制动,此时电动机工作在()。A、再生制动状态B、反接制动状态C、单相制动状态

电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向(),电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况()。A、一致,相反B、一致,一致C、相反,相反D、相反,一致

直流牵引电动机的发电机工况时电磁转矩的方向与拖动转矩的方向相反,称为()。A、制动转矩B、转动力矩C、转动扭矩D、制动力

SS7E型电力机车进入电制动时,牵引电动机转为发电机状态,车轮在电机的带动下旋转。当电机他励磁绕组供电时,发电机通过制动电阻产生电流,获得制动力。

制动时,制动蹄对制动鼓作用一个()。A、旋转力矩,其方向与车轮旋转方向相反B、旋转力矩,其方向与车轮旋转方向相同C、摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相反D、摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相同

所谓的制动运动,是指电动机的()的运行状态A、电磁转矩作用的方向与转子转向相反B、电磁转矩作用的方向与转子转向相同C、负载转矩作用的方向与转子转向相反D、负载转矩作用的方向与转子转向相同

电动机在运转中如果降低指令频率,则电动机变为非同步发电机状态运行,作为制动器而工作,这种制动方式叫作()。A、再生制动B、反接制动C、回馈制动D、复合制动

多选题关于鼓式车轮制动器的说法正确的是()A制动器的制动力与汽车行驶方向相反B制动蹄对制动鼓产生制动力矩的方向与车轮旋转方向相反C在汽车制动时制动蹄是固定不动的D制动时产生的制动力由车轮经车桥传给车架及车身

判断题电气制动是由电动机产生一个与原来旋转方向相反的力矩来实现制动。A对B错

单选题在机车处于再生制动工况时,牵引电动机处于()状态,并将电机产生能量反馈回电网,达到节能的效果。A电动机B发电机C电磁制动D逆变

判断题风力发电机工作亚同步时,转子向电网馈电,定子从电网吸收能量,产生制动力矩,使发电机处于发电状态。A对B错

判断题SS7E型电力机车进入电制动时,牵引电动机转为发电机状态,车轮在电机的带动下旋转。当电机他励磁绕组供电时,发电机通过制动电阻产生电流,获得制动力。A对B错

单选题电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向(),电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况()。A一致,相反B一致,一致C相反,相反D相反,一致

单选题直流牵引电动机的发电机工况时电磁转矩的方向与拖动转矩的方向相反,称为()。A制动转矩B转动力矩C转动扭矩D制动力

单选题当车辆制动时,制动产生的摩擦力矩的方向()。A与车轮旋转方向相同B与车轮的旋转方向相反C前进制动时与车轮旋转方向相同D倒车制动时与车轮旋转方向相反