交直型电力机车一般采用改变电枢电流的方法来改变牵引电动机的旋转方向,达到机车换向的目的。() 此题为判断题(对，错)。
SS9型电力机车主电路用了12个电流传感器,分别()在各牵引电机主电路中,将电枢电流、励磁电流反馈信号输出到微机柜。
SS8型电力机车整流调压电路总的调压方式是通过牵引绕组的投入与控制品闸管()的变化来实现整流调压。
电力机车运行方向的控制，采用改变牵引电动机电枢绕组的电流方向实现的。
SS8型电力机车中风机电动机和空气压缩机电动机属于（）。A、主电路B、辅助电路C、控制电路D、启动电路
SS8型电力机车主电路是产生机车（）的电器设备电路。A、牵引力B、制动力C、照明D、牵引力和制动力
SS8型电力机车的牵引电动机采用的是（）牵引电动机。A、ZDl05型B、ZDll5型C、ZDl09C型D、ZQ800型
SS8机车电阻制动工况，为保证电枢电流的方向与牵引时一致，制动时励磁电流与牵引时（），此要求在电路中由位置转换开关加以保证。
直直型电力机车在牵引电动机端电压不变时，其机车牵引力与牵引电机电枢电流成反比
SS8型电力机车的牵引电路中用（）来测量电动机的电枢电压。A、 1～4SCB、 5—8SCC、 1—4SV
SS9型电力机车主电路用了（）个电流传感器，分别（）在各牵引电机主电路中，将电枢电流，励磁电流反馈信号输出到微机柜。A、16B、并接C、12D、串接
SS8型电力机车的牵引电路中用（）来测量电动机的电枢电流。A、1～4SCB、5～8SCC、1～4SV
SS7E型电力机车在牵引电动机电枢绕组上并联了固定分路电阻，其作用是将电枢电流中的交流分量分流，使电枢绕组中的交变磁通减少，改善电动机换向和主极温升。
ZD120A型牵引电动机电刷装置的作用：一是电枢与外电路连接的部件，通过它使电流输入电枢或从电枢输出。二是与换向器配合实现电流换向。
交直型电力机车一般采用改变电枢电流的方法来改变牵引电动机的旋转方向，达到机车换向的目的。
SS8型电力机车采用改变（）电流方向来改变牵引电动机旋转方向，从而达到机车换向目的。
电力机车通常采用（），串接在各牵引电动机电路中，将各电机电枢电流反馈信号输到控制柜A、电流传感器B、电流互感器C、电压传感器
单选题SS8型电力机车的牵引电路中用（）来测量电动机的电枢电压。A1～4SCB5～8SCCl～4SV
单选题SS8型电力机车的牵引电路中用（）来测量电动机的电枢电流。A 1—4SCB 5—8SCC 1—4SV
判断题交直型电力机车一般采用改变电枢电流的方法来改变牵引电动机的旋转方向，达到机车换向的目的。A对B错
填空题SS8型电力机车采用改变（）电流方向来改变牵引电动机旋转方向，从而达到机车换向目的。
填空题SS9型电力机车主电路用了12个电流传感器，分别（）在各牵引电机主电路中，将电枢电流、励磁电流反馈信号输出到微机柜。
判断题ZD120A型牵引电动机电刷装置的作用：一是电枢与外电路连接的部件，通过它使电流输入电枢或从电枢输出。二是与换向器配合实现电流换向。A对B错
判断题直直型电力机车在牵引电动机端电压不变时，其机车牵引力与牵引电机电枢电流成反比A对B错
填空题SS8机车电阻制动工况，为保证电枢电流的方向与牵引时一致，制动时励磁电流与牵引时（），此要求在电路中由位置转换开关加以保证。
填空题SS8型电力机车整流调压电路总的调压方式是通过牵引绕组的投入与控制品闸管（）的变化来实现整流调压。
单选题电力机车通常采用（），串接在各牵引电动机电路，将各电机电枢电流反馈信号输入到控制柜。A电流传感器B电流互感器C电压传感器