判断题利用中心量规可以测量车身上部尺寸、车身前部尺寸、车身侧部尺寸及车身后部尺寸等。()A对B错

判断题
利用中心量规可以测量车身上部尺寸、车身前部尺寸、车身侧部尺寸及车身后部尺寸等。()
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车身尺寸图中,长度方向的尺寸以()为基准。A、中心面B、水平面C、零平面D、都可以

检查前部车身尺寸时,检查的尺寸越长,测量值越准确。

车辆长度的测量基准在()。A、车身前部B、车身中部C、车身后部D、车身上部

利用中心量规可以测量车身上部尺寸、车身前部尺寸、车身侧部尺寸及车身后部尺寸等。()

各种车身的修复,都不要使用测量工具测量车身尺寸。

D60车身尺寸傲视同级,其车身尺寸宽为()mmA、1835B、1802C、1803D、1830

车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的()校正到位。A、长度B、宽度C、高度

小型乘用车的车身尺寸控制点,一般位于车身设计尺寸基准点,或较为坚固的支撑结构且易于测量和保证之处。()

在车身修理中其修复程度有尺寸测量决定。

进行汽车车身尺寸的测量应使用轨道式量规和中心量规。()

用轨道式量规测量时,可以快速测量的尺寸是()。A、纵梁的高度B、减震器支座C、严重变形的后部车身D、车身侧面板件

关于车身测量操作,下面说法正确的是()。A、对角线测量正确,那么就没有变形B、测量要先从车身中部开始C、客车尺寸的精度要求要大于轿车D、用轨道式量规可以测量车身侧面尺寸

麦弗逊撑杆式中心量规可以测量车身的()尺寸。A、前纵梁B、后纵梁C、散热器支架D、以上选项都错误

利用中心量规可以检测()的损伤情况。A、车身支柱B、车身侧部C、车身上部D、车身内部

车身测量中三维测量是长度和宽度尺寸的测量。

车身前部发生碰撞进行校正时,最先校正的是()。A、车身前部B、车身后部C、车身中部D、车身上部

在测量车身尺寸的过程中,可以用光滑极限量规测量对角线尺寸。

单选题对于整体式车身而言,车身()是车身修复过程中的一个关键因素。A尺寸的精确度B尺寸的数值大小C尺寸的合理性

判断题利用中心量规可以测量车身上部尺寸、车身前部尺寸、车身侧部尺寸及车身后部尺寸等。()A对B错

判断题在测量车身尺寸的过程中,可以用光滑极限量规测量对角线尺寸。A对B错

判断题进行汽车车身尺寸的测量应使用轨道式量规和中心量规。()A对B错

单选题麦弗逊撑杆式中心量规可以测量车身的()尺寸。A前纵梁B后纵梁C散热器支架

单选题车身校正的重点是()。A精确地恢复车身的尺寸与状态B精确地恢复车身的尺寸C精确地恢复车身的状态

判断题由于车身尺寸的基准在车身中部,需要先对车身中部进行修理使中部车身尺寸恢复,以它们为基准再对前部或后部的尺寸进行测量和校正。A对B错

单选题车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的()校正到位。A长度B宽度C高度

判断题车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的高度校正到位。A对B错

判断题中心线不用于测量车身宽度尺寸。A对B错

判断题各种车身的修复,都不要使用测量工具测量车身尺寸。A对B错