检查前部车身尺寸时,检查的尺寸越长,测量值越准确。

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下面关于渲染说法中正确的是()。 A、不管使用何种规格输出,该宽度和高度的尺寸单位为像素B、不管使用何种规格输出,该宽度和高度的尺寸单位为毫米C、尺寸越大,渲染时间越长,图像质量越低D、尺寸越大,渲染时间越短,图像质量越低

合理标注零件尺寸的方法步骤是( )。A.选基准-标功能尺寸-标非功能尺寸-检查B.标功能尺寸-选基准-标非功能尺寸-检查C.标功能尺寸-标非功能尺寸-选基准-检查D.标功能尺寸-选基准-检查-标非功能尺寸

更换十代雅阁车顶时,需要安装内托架时,如何在车身侧将其准确的定位()A、查看车身尺寸图B、使用新车顶上安装的内托架进行对比定位

合理标注零件尺寸的方法步骤是()。A、选基准—标功能尺寸—标非功能尺寸—检查B、标功能尺寸—选基准—标非功能尺寸—检查C、标功能尺寸—标非功能尺寸—选基准—检查D、标功能尺寸—选基准—检查—标非功能尺寸

车身外观检查时,若发现(),则车身外观检查项目不合格。A、风窗玻璃张贴镜面发光膜B、内部通道尺寸不符合要求C、轮胎有裂纹D、前照灯工作不正常

利用中心量规可以测量车身上部尺寸、车身前部尺寸、车身侧部尺寸及车身后部尺寸等。()

车身数据图中有哪些内容()A、长度尺寸B、宽度尺寸C、高度尺寸D、对角线尺寸

工件淬火加热时,工件尺寸越大,装炉量越多,则所需加热时间()。A、越少B、适中C、越不确定D、越长

被测要素的尺寸公差与形位公差的关系采用最大实体要求时,该被测要素的体外作用尺寸不得超出()。A、最大实体尺寸B、最小实体尺寸C、实际尺寸D、最大实体实效尺寸

下面说法中正确的是()。A、不管使用何种规格输出,该宽度和高度的尺寸单位为像素B、不管使用何种规格输出,该宽度和高度的尺寸单位为毫米C、尺寸越大,渲染时间越长,图像质量越低D、尺寸越大,渲染时间越短,图像质量越低

在AutoCAD中进行尺寸标注时,尺寸文本是不能修改的,因它是图形实际尺寸的测量值。

使用的量块数越多,组合出的尺寸越准确。

焊前检查包括()A、产品焊缝见证件B、承插接头的尺寸检查C、焊接坡口和焊缝的外观与尺寸D、焊前部件的组对

损伤评估步骤的最重要的第一部是什么()。A、测量大梁尺寸B、车身目测检测C、检查车辆碰撞损伤的范围D、仅测量严重损坏部位的尺寸

绝对测量是指量值直接表示测量结果的测量方法;相对测量指量值仅表示被测参数()的测量方法。A、基本尺寸B、最大尺寸C、基本偏差D、中间值

功能尺寸的检查,目的是通过车身上的重要的匹配安装的尺寸测量,保证用户得到合格的车身,确保重要的质量特性达到用户要求。对其目标设定描述不准确的是()。A、VFF目标合格率99%B、PVS目标80%C、OS目标90%D、SOP目标95%

单选题对于整体式车身而言,车身()是车身修复过程中的一个关键因素。A尺寸的精确度B尺寸的数值大小C尺寸的合理性

判断题利用中心量规可以测量车身上部尺寸、车身前部尺寸、车身侧部尺寸及车身后部尺寸等。()A对B错

单选题绝对测量是指量值直接表示测量结果的测量方法;相对测量指量值仅表示被测参数()的测量方法。A基本尺寸B最大尺寸C基本偏差D中间值

单选题下面关于渲染说法中正确的是()。A不管使用何种规格输出,该宽度和高度的尺寸单位为像素B不管使用何种规格输出,该宽度和高度的尺寸单位为毫米、C尺寸越大,渲染时间越长,图像质量越低D尺寸越大,渲染时间越短,图像质量越低

多选题车身数据图中有()。A长度尺寸B宽度尺寸C高度尺寸D对角线尺寸

判断题在AutoCAD中进行尺寸标注时,尺寸文本是不能修改的,因它是图形实际尺寸的测量值。A对B错

单选题当最大实体要求应用于被测要素时,被测要素的行为公差能够得到最大补偿的条件是()A被测要素的实际尺寸偏离最大实体尺寸。B被测要素的实际尺寸偏离最大实体时效尺寸。C被测要素的体外作用尺寸偏离最大实体尺寸。D被测要素的体外作用尺寸偏离最大实体实效尺寸。

判断题由于车身尺寸的基准在车身中部,需要先对车身中部进行修理使中部车身尺寸恢复,以它们为基准再对前部或后部的尺寸进行测量和校正。A对B错

判断题在车身修理时,要先对车身的中部(乘坐室)进行校正,使车身的中部和底部的尺寸特别是基准点的尺寸恢复到位。A对B错

单选题车身外观检查时,若发现(),则车身外观检查项目不合格。A风窗玻璃张贴镜面发光膜B内部通道尺寸不符合要求C轮胎有裂纹D前照灯工作不正常

多选题焊前检查包括()A产品焊缝见证件B承插接头的尺寸检查C焊接坡口和焊缝的外观与尺寸D焊前部件的组对