以下因素中不会导致汽缸套拉缸的是()。A、连杆弯曲B、缸壁间隙过小C、活塞销卡簧折断D、缸壁间隙过大

以下因素中不会导致汽缸套拉缸的是()。

  • A、连杆弯曲
  • B、缸壁间隙过小
  • C、活塞销卡簧折断
  • D、缸壁间隙过大

相关考题:

导致组合式曲轴红套滑移的原因可能是()。 A、频繁起动、停车B、增压器喘振C、严重拉缸D、缸套裂穿

镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为( )。A.湿式缸套B.干式缸套C.水套D.气缸套

下面哪种原因不会导致既使往汽缸打机油,汽缸还是压缩压力较低?()A、活塞环损伤B、缸体有裂纹C、气门损坏D、缸垫漏

水冷式内燃机的汽缸套分为()。A、干式缸套B、混合式缸套C、湿式缸套

发动机产生“拉缸”现象,若发现汽缸臂上的拉痕集中在活塞环开口接触处,是什么原因产生的()。A、活塞环弹力过大B、活塞环弹力过小C、汽缸套过软D、汽缸套过硬

镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、汽缸套

活塞式压缩机的汽缸的类型有带缸套汽缸和无缸套汽缸两种。

无缸套汽缸的修理,一般采用镗缸的办法将缸孔加大,然后配制薄壁缸套。

柴油机过热,汽缸套内润滑油烧失,活塞与缸套呈()状况而拉缸。A、半液体摩擦B、边界摩擦C、液体摩擦D、干摩擦

柴油机汽缸套容易产生裂纹的部位是()。A、缸套凸缘上方处B、缸套凸缘下方5mm处C、缸套凸缘外边缘D、缸套凸缘下方圆角处

气缸套拉缸的常见形式有()。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A、①④B、②④C、①③D、②③

导致双燃料发动机振动过度的可能原因是()。①汽缸缸套过份不圆②某个汽缸不着火③电器的原因④调节扳磨损A、①②B、③④C、①②③D、②③④

发动机机体为什么要嵌入汽缸套?什么是干缸套?什么是湿缸套?各有何优点?

如果拆检中发现单缸或多缸活塞顶部一圈有机油痕迹,这些汽缸的上止口磨损与该发动机他缸一样,汽缸壁无拉痕,导致上述问题的可能原因是()。A、发动机装配时活塞环对口B、或活塞环与其缸套材质硬度不匹配C、汽缸长期使用造成的磨损

汽缸套常见的故障有哪些()?A、气缸套严重磨损B、气缸套穴蚀C、拉缸D、上下密封带漏水

机组冷态启动过程中,汽缸受到的热应力,下面说法正确的是()A、内缸拉应力B、内缸压应力C、外缸拉应力D、外缸压应力

镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、气缸套

汽油机的混合气过浓会导致发动机()的故障。A、缸壁润滑不良B、汽缸套内积炭C、敲缸D、汽缸套裂纹

单选题柴油机拉缸常见的部位是()。A活塞环或活塞裙与缸套的拉缸B活塞头与缸套的拉缸C活塞销与缸套的拉缸

多选题汽缸套常见的故障有哪些()?A气缸套严重磨损B气缸套穴蚀C拉缸D上下密封带漏水

单选题导致双燃料发动机振动过度的可能原因是()。①汽缸缸套过份不圆②某个汽缸不着火③电器的原因④调节扳磨损A①②B③④C①②③D②③④

单选题气缸套拉缸的常见形式有()。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A①④B②④C①③D②③

单选题导致组合式曲轴红套滑移的原因可能是()。A频繁起动、停车B增压器喘振C严重拉缸D缸套裂穿

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单选题船舶柴油机、汽缸套发生涂抹撕裂甚至咬死的故障,称为()。A拉缸B鸣音C喘振D密封不良

问答题发动机机体为什么要嵌入汽缸套?什么是干缸套?什么是湿缸套?各有何优点?

单选题如果拆检中发现单缸或多缸活塞顶部一圈有机油痕迹,这些汽缸的上止口磨损与该发动机他缸一样,汽缸壁无拉痕,导致上述问题的可能原因是()。A发动机装配时活塞环对口B或活塞环与其缸套材质硬度不匹配C汽缸长期使用造成的磨损