临修车车轮裂纹;有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹,周向裂纹大于()时须更换车轮。 A.45mmB.35mmC.25mmD.15mm
高温条件下，当蠕变极限高于疲劳极限时，裂纹以______为主。A.蠕变裂纹B.疲劳裂纹C.腐蚀裂纹D.蠕变裂纹或疲劳裂纹
活塞冷却侧的裂纹是_______A.热疲劳裂纹B.机械疲劳裂纹C.接触疲劳裂纹D.蠕变
结构件的疲劳寿命就是（）。A、疲劳裂纹形成寿命B、疲劳裂纹形成寿命+疲劳裂纹扩展寿命C、疲劳裂纹扩展寿命D、不产生腐蚀损伤的寿命
材料在交变载荷或应力作用下，当循环应力超过材料的疲劳强度时，在材料表面将引发裂纹，该裂纹称为（）。A、腐蚀疲劳裂纹B、应力腐蚀裂纹C、疲劳裂纹D、表面裂纹
柴油机曲轴疲劳裂纹主要有（） ①弯曲疲劳裂纹 ②扭转疲劳裂纹 ③弯扭综合疲劳裂纹A、①B、②C、③D、①②③
简述产品设计在材料的运用上一般存在的三种不同趋向。
简述金属结构疲劳裂纹产生的基本条件和疲劳裂纹断口特征。
宏观疲劳断口一般分为三个区（）A、疲劳源区、疲劳裂纹扩展区、瞬时断裂区B、疲劳源区、裂纹区、断裂区C、疲劳源区、疲劳裂纹扩展区
客车轮座镶入部疲劳裂纹出现的位置（）。A、外侧B、内侧C、内外侧D、内外侧及中部
横向疲劳裂纹发展到较大尺寸后，在车轮动荷载的作用下，有可能发生（）。
铁路货车轮座镶入部疲劳裂纹出现的位置（）。A、外侧B、内侧C、内外侧D、内外侧及中部
单选题铁路货车轮座镶入部疲劳裂纹出现的位置（）。A外侧B内侧C内外侧D内外侧及中部
填空题横向疲劳裂纹发展到较大尺寸后，在车轮动荷载的作用下，有可能发生（）。
单选题宏观疲劳断口一般分为三个区（）A疲劳源区、疲劳裂纹扩展区、瞬时断裂区B疲劳源区、裂纹区、断裂区C疲劳源区、疲劳裂纹扩展区
单选题客车轮座镶入部疲劳裂纹出现的位置（）。A外侧B内侧C内外侧D内外侧及中部
单选题在柴油机长期运转之后发生的疲劳裂纹多是（）。A扭转疲劳B弯曲裂纹C腐蚀疲劳裂纹D应力疲劳裂纹
填空题疲劳裂纹，应力腐蚀疲劳裂纹的取向多与主应力（）。
单选题零件的疲劳破坏包括（）。A疲劳裂纹和疲劳断裂B疲劳裂纹、疲劳断裂和变形C疲劳裂纹、疲劳断裂、变形和韧性断裂D疲劳裂纹、疲劳断裂、韧性断裂和脆性断裂