单选题挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A连挂司机B本务司机C附挂司机

单选题
挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
A

连挂司机

B

本务司机

C

附挂司机


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

挂车后,机车保持(),司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态

挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的( )状态。A.制动装置B.车钩C.软管连结D.折角塞门

单机挂车连挂妥当后,调车人员应对所挂车辆的车钩、软管连结,折角塞门状态进行检查。保证车钩、软管连结良好,折角塞门均在开启状态。() 此题为判断题(对,错)。

挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。() 此题为判断题(对,错)。

多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责。A.本务司机B.连挂司机C.列检D.车站人员

多机重联时,列车本务司机应复检()的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、机车与第一位车辆B、第一位车辆C、机后一位车辆

确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态有何规定?

多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责。

司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、连挂司机B、本务司机C、附挂司机

连挂试拉后,按规定确认机车与()车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、第一位B、第二位C、第三位

连挂作业后司机确认()的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、机车与第一位车辆B、第一位车辆C、机后一位车辆

多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()司机负责。

挂车后,列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责。A、本务司机B、连挂司机C、学习司机

挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

判断题多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责。A对B错

单选题多机重联时,列车本务司机应复检()的车钩、软管连结和折角塞门状态。A机车与第一位车辆B第一位车辆C机后一位车辆

判断题多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A对B错

判断题挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A对B错

单选题多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责。A本务司机B连挂司机C学习司机

单选题连挂试拉后,按规定确认机车与()车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A第一位B第二位C第三位

判断题挂车后,列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A对B错

判断题司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A对B错

单选题挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A连挂司机B本务司机C附挂司机

填空题多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()司机负责。

单选题连挂作业后司机确认()的车钩、软管连结和折角塞门状态。A机车与第一位车辆B第一位车辆C机后一位车辆