问答题利用天窗对信号设备进行集中检修时应如何登记?

问答题
利用天窗对信号设备进行集中检修时应如何登记?

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相关考题:

信号检修作业实行天窗修方式,凡()的检修作业项目应纳入天窗修时间内进行。

对信号设备进行检修的安全规定有()。 A.影响设备使用的检修均纳入天窗进行B.须在《行车设备检查登记簿》内登记,并经车站值班员签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认,方可开始C.正在检修中的设备需要使用时,须经车站值班员同意D.检修完毕,应会同使用人员检查试验,并将其结果记入《行车设备检查登记簿》E.对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,严禁进行检修作业

行车设备管理单位要严格执行行车不施工、施工不行车的规定,对各类行车设备的检修应安排在天窗点内进行,并加强天窗修管理,提高天窗作业效率。() 此题为判断题(对,错)。

利用天窗对信号设备进行集中检修时应如何登记?

检修运用中的机车时,电务对机车信号设备应进行哪些检修和整治工作?

利用天窗对信号设备进行集中检修时,联系、要点、登记时按哪些规定执行?

在车站检修接触网时应如何进行登记?

CTC区段信号设备集中检修及室外设备的巡视、检查必须在天窗时间内进行,严禁利用列车间隙上线作业。

车站信号设备检修实行天窗修,驼峰设备实行停轮修。()

客运专线接触网设备抢修、维护作业,应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用V停检修作业时,其邻线通过列车应限速()km/h以下.

信号检修作业时应如何联系、要点、登记?

利用V形天窗在变电所、分区亭、AT所处进行吸上线检修时必须利用()天窗。

普速铁路利用列车间隔的作业或线桥设备检测,驻站联络员应携带(《工务天窗外维修作业计划》),提前()到达车站,在《工务设备检修登记簿》上登记,车站值班员签认。A、30分钟B、1小时C、1.2小时D、1.5小时

行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定,对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行,并加强“()”管理,提高天窗作业效率。A、状态修B、集中修C、入所修D、天窗修

问答题利用天窗对信号设备进行集中检修时,联系、要点、登记时按哪些规定执行?

问答题信号人员检修设备时,行车值班员应如何组织行车?

单选题普速铁路利用列车间隔的作业或线桥设备检测,驻站联络员应携带(《工务天窗外维修作业计划》),提前()到达车站,在《工务设备检修登记簿》上登记,车站值班员签认。A30分钟B1小时C1.2小时D1.5小时

问答题利用列车间隔进行工务设备检修作业,如何在车站登记?

单选题行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定,对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行,并加强“()”管理,提高天窗作业效率。A状态修B集中修C入所修D天窗修

判断题CTC区段信号设备集中检修及室外设备的巡视、检查必须在天窗时间内进行,严禁利用列车间隙上线作业。A对B错

问答题信号检修作业时应如何联系、要点、登记?

填空题客运专线接触网设备抢修、维护作业,应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用V停检修作业时,其邻线通过列车应限速()km/h以下.

判断题车站信号设备检修实行天窗修,驼峰设备实行停轮修。()A对B错

填空题利用V形天窗在变电所、分区亭、AT所处进行吸上线检修时必须利用()天窗。

判断题电务人员检修CTC设备在履行登记和签认手续后,检修过程中需进行CTC控制模式或CTC控制方式转换功能试验时,不需在《CTC控制模式转换登记簿》内另行登销记,由电务检修人员根据施工或维修天窗作业计划进行操作。A对B错

问答题检修运用中的机车时,电务对机车信号设备应进行哪些检修和整治工作?

判断题在变电所、分区所、AT 所处进行吸上线检修时必须利用垂直天窗。A对B错