拆下汽车搭铁线后,ECU所储存的所有诊断代码都会被清除掉。() 此题为判断题(对，错)。
对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时，应先将点火开关( )，并将蓄电池搭铁线拆下。A.打开B.关闭C.打开或关闭D.关闭再打开
可以通过给汽车电控系统的RAM断电的方法来清除故障码。
故障码不能通过（）方法清除。A、拔下EFI保险丝B、断开ECU电源C、拆下蓄电池负极D、关闭点火开关
对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时，甲认为应先将点火开关关闭，并将蓄电池搭铁线拆下。乙认为在点火开关打开的情况下，再将蓄电池搭铁线拆下。你认为（）正确。A、甲B、乙C、甲和乙D、其他
拆下蓄电池时，应先将（）拆除。A、火线B、搭铁线C、火线或搭铁线
拆下蓄电池时，应先拆除（）。A、火线B、搭铁线C、火线或搭铁线D、连接螺丝
对电控燃油喷射发动机的电控系统进行检修时，应先将点火开关（），并将蓄电池搭铁线拆下。A、打开B、关闭C、打开或关闭
三菱轿车的动力转向系统故障后，当清除故障代码时，将蓄电池负极搭铁线拆下（）以上即清除代码了。A、10sB、12sC、15sD、20s
联合收割机拆装蓄电池时，应先拆负极搭铁线，安装时，应先装（）。A、负极搭铁线B、正极线C、无所谓
在更换蓄电池时，应该先断开（）。A、起动机上的电源总线B、蓄电池正极线C、蓄电池负极搭铁线
清除故障代码的基本的方法就是切断汽车电控单元（主要指微机部分）的电源。（）
从汽车上拆下蓄电池时，首先应拆下（）电缆，将蓄电池安装在汽车上时，应首先安装（）电缆。A、负极；正极B、正极；负极C、正极；正极D、负极；负极
检查ECU时，当需要拔下ECU线束连接器测量控制线路时，应先拆下（），否则会损坏ECU。A、蓄电池负极搭铁线B、蓄电池正极线C、熔断器
若采用切断汽车电控单元（主要指微机部分）电源方法来清除故障代码，可以把蓄电池负极搭铁线拆下约（）s。A、10B、20C、30
讨论汽车电气系统时，技师甲说应先切断电池的负极搭铁线，然后再切断正极，才能更换蓄电池；技师乙说应先连接正极线，再接通负极。谁正确？（）A、甲正确；B、乙正确；C、两人均正确；D、两人均不正确。
检查安全气囊系统故障时，必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码。
如果需要更换汽车铅酸蓄电池时，应先拆除（）。A、蓄电池正极线B、起动机上的电源总线C、蓄电池负极搭铁线D、任意方式均可
把汽车蓄电池负极电缆线或通发动机电控系统导线的熔断丝取下30 s就可清除计算机（ ECU）存储器中的故障代码。
要拔下ECU的线束连接器，必须先拆下蓄电池负极搭铁线。
在拆卸电控系统部件之前，必须先将点火开关关断（OFF），必要时应拆下蓄电池负极搭铁线，以免损坏电脑或造成电路短路。
拆下蓄电池时，应先将（）拆下。A、火线B、搭铁线C、火线或搭铁线
对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时，应先将点火开关（），并将蓄电池搭铁线拆下。A、打开B、关闭C、打开或关闭D、关闭再打开
判断题清除故障代码的基本的方法就是切断汽车电控单元（主要指微机部分）的电源。（）A对B错
单选题在电控自动变速器中，对电磁阀的控制一般是采用（）方式。A负极搭铁线B换档电磁阀是控制火线、锁止电磁阀则是控制负极搭铁线C正极火线D开关电磁阀是控制火线、线性电磁阀则是控制负极搭铁线