单选题CRH2C型动车组再生不足量用M车的空气制动力来补足,在再生制动力全部失效的状态下,()。AM,T车均不由空气制动起作用BM,T车均由空气制动起作用CT车由空气制动起作用DM车由空气制动起作用

单选题
CRH2C型动车组再生不足量用M车的空气制动力来补足,在再生制动力全部失效的状态下,()。
A

M,T车均不由空气制动起作用

B

M,T车均由空气制动起作用

C

T车由空气制动起作用

D

M车由空气制动起作用


参考解析

解析: 暂无解析

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CRH2C、CRH380A(L)型一、二级修动车组排障高度为15-30mm。测量时确保动车组在空车状态下。( )

CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为()。A.动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动B.再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动C.拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动D.再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动

再生制动和空气制动的切换根据电空协调控制,由制动控制器判断所需要的制动力,当再生制动力不足时,用空气制动来进行补足

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CRH2C型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出电压为()。A、AC1500VB、DC2000VC、AC2500VD、DC3000V

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CRH2C型动车组再生不足量用M车的空气制动力来补足,在再生制动力全部失效的状态下,()。A、M,T车均不由空气制动起作用B、M,T车均由空气制动起作用C、T车由空气制动起作用D、M车由空气制动起作用

下列属于CRH2A型动车组的制动原理的是()。A、M车、T车的基础制动装置都是采用进行空液变换的增压气缸和油压盘式装置B、4M4T的编组构成下,T车为全机械制动C、动车组采用复合制动方式,即动车使用电制动+空气制动、拖车使用空气制动的复合制动方式D、关于再生制动与空气制动的切换,通过电-空协调控制,由制动控制装置判断制动力,当再生制动力不足时由空气制动补充

CRH2A型动车组采用电气再生制动与空气制动的()方式。

简述CRH2A型动车组再生制动系统的组成。

CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为()。A、动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动B、再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动C、拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动D、再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动

CRH2C型动车组延迟控制对于T车所需的制动力由M车的再生制动力来负担的话,会()。A、提高M车的电力再生率,还会减低T车闸片的磨损B、提高M车的电力再生率,还会提高T车闸片的磨损C、减低M车的电力再生率,还会减低T车闸片的磨损D、减低M车的电力再生率,还会提高T车闸片的磨损

CRH1A型动车组制动实施中,优先采用再生制动实施要求的制动,如果采用再生制动的制动效果不够,TCMS系统将采用()进行补充。A、辅助制动B、空气制动C、停放制动D、保持制动

采用拖车空气制动优先补足控制的车辆,第二优先的制动是:()A、再生制动B、拖车的空气制动C、动车的空气制动D、电阻制动

CRH2型动车组再生量不足时,用空气制动力来补足,当再生制动力全部失效的状态下,()A、M,T车均不由空气制动起作用B、M,T车均由空气制动起作用C、T车由空气制动起作用D、M车由空气制动起作用

CRH380BL型动车组关于再生制动,下列说法不正确的是()A、施加常用制动时,动车优先使用再生制动B、施加紧急制动时,动车优先使用再生制动C、紧急制动时,再生制动在低于80km/h后依然起作用D、常用制动时,再生制动在80km/h时依然起作用

CRH2型动车组延迟控制,在制动初速度为160km/h以上时,由动车的再生制动负担拖车部分的制动力,在65km/h以下切换成为单独控制。

填空题CRH2A型动车组采用电气再生制动与空气制动的()方式。

单选题CRH2C型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出电压为()。AAC1500VBDC2000VCAC2500VDDC3000V

判断题再生制动和空气制动的切换根据电空协调控制,由制动控制器判断所需要的制动力,当再生制动力不足时,用空气制动来进行补足A对B错

单选题CRH2型动车组再生量不足时,用空气制动力来补足,当再生制动力全部失效的状态下,()AM,T车均不由空气制动起作用BM,T车均由空气制动起作用CT车由空气制动起作用DM车由空气制动起作用

单选题采用拖车空气制动优先补足控制的车辆,第二优先的制动是:()A再生制动B拖车的空气制动C动车的空气制动D电阻制动

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单选题CRH380BL型动车组关于再生制动,下列说法不正确的是()A施加常用制动时,动车优先使用再生制动B施加紧急制动时,动车优先使用再生制动C紧急制动时,再生制动在低于80km/h后依然起作用D常用制动时,再生制动在80km/h时依然起作用

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判断题CRH2型动车组延迟控制,在制动初速度为160km/h以上时,由动车的再生制动负担拖车部分的制动力,在65km/h以下切换成为单独控制。A对B错