CRH2A型动车组采用电气再生制动与空气制动的()方式。

CRH2A型动车组采用电气再生制动与空气制动的()方式。


相关考题:

CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为()。A.动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动B.再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动C.拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动D.再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动

CRH2A统型动车组的制动系统采用手动制动和由ATP控制的自动制动方式,动作方式采用电气再生制动和电气指令空气制动方式并用。

CRH2A型动车组制动系统采用手动制动方式及由ATP/LKJ控制的自动制动方式并用。

CRH2A型动车组()采用手动制动方式及由ATP/LKJ控制的自动制动方式并用。

动车组在制动减速过程中,优先采用()制动。A、纯空气制动B、再生制动C、电阻制动

CRH2A型动车组的制动系统采用()。A、电气指令微机控制自动式电空制动系统B、电气指令微机控制直通式电空制动系统C、自动式空气制动系统

CRH380A型动车组的制动系统采用(),动作方式采用电气再生制动和电气指令空气制动方式并用。A、手动制动B、ATP控制的自动制动方式C、自动控制D、ATP控制

动车组采用电气指令式制动系统,各车辆的制动控制装置采用微机控制,由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有()功能。

下列属于CRH2A型动车组的制动原理的是()。A、M车、T车的基础制动装置都是采用进行空液变换的增压气缸和油压盘式装置B、4M4T的编组构成下,T车为全机械制动C、动车组采用复合制动方式,即动车使用电制动+空气制动、拖车使用空气制动的复合制动方式D、关于再生制动与空气制动的切换,通过电-空协调控制,由制动控制装置判断制动力,当再生制动力不足时由空气制动补充

简述CRH2A型动车组再生制动系统的组成。

CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为()。A、动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动B、再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动C、拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动D、再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动

CRH1A型动车组制动实施中,优先采用再生制动实施要求的制动,如果采用再生制动的制动效果不够,TCMS系统将采用()进行补充。A、辅助制动B、空气制动C、停放制动D、保持制动

CRH2型200km动车组制动方式采用()制动方式与电气指令式空气制动方式并用。

CRH2A型动车组制动动作方式采用电气再生制动方式与电气指令式制动方式并用。

填空题CRH2A型动车组采用电气再生制动与空气制动的()方式。

判断题CRH2A统型动车组的制动系统采用手动制动和由ATP控制的自动制动方式,动作方式采用电气再生制动和电气指令空气制动方式并用。A对B错

填空题CRH2型200km动车组制动方式采用()制动方式与电气指令式空气制动方式并用。

多选题CRH380A型动车组的制动系统采用(),动作方式采用电气再生制动和电气指令空气制动方式并用。A手动制动BATP控制的自动制动方式C自动控制DATP控制

单选题CRH1A型动车组制动实施中,优先采用再生制动实施要求的制动,如果采用再生制动的制动效果不够,TCMS系统将采用()进行补充。A辅助制动B空气制动C停放制动D保持制动

单选题CRH1动车组的制动方式采用()A电阻制动B空气盘形制动C电磁涡流制动D再生制动

问答题简述CRH2A型动车组再生制动系统的组成。

填空题动车组采用电气指令式制动系统,各车辆的制动控制装置采用微机控制,由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有()功能。

判断题CRH2A型动车组制动动作方式采用电气再生制动方式与电气指令式制动方式并用。A对B错

填空题CRH2A型动车组()采用手动制动方式及由ATP/LKJ控制的自动制动方式并用。

多选题下列属于CRH2A型动车组的制动原理的是()。AM车、T车的基础制动装置都是采用进行空液变换的增压气缸和油压盘式装置B4M4T的编组构成下,T车为全机械制动C动车组采用复合制动方式,即动车使用电制动+空气制动、拖车使用空气制动的复合制动方式D关于再生制动与空气制动的切换,通过电-空协调控制,由制动控制装置判断制动力,当再生制动力不足时由空气制动补充

单选题CRH2A型动车组的制动系统采用()。A电气指令微机控制自动式电空制动系统B电气指令微机控制直通式电空制动系统C自动式空气制动系统

判断题动车组采用电气指令式制动系统,各车辆的制动控制装置采用微机控制,由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有滑行检测功能。A对B错