CRH2C型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出电压为()。A、AC1500VB、DC2000VC、AC2500VD、DC3000V

CRH2C型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出电压为()。

  • A、AC1500V
  • B、DC2000V
  • C、AC2500V
  • D、DC3000V

相关考题:

CRH2C、CRH380A(L)型一、二级修动车组排障高度为15-30mm。测量时确保动车组在空车状态下。( )

CRH2C型动车组采用的是4动4拖的编组形式。( )

CRH2C型动车组的编组方式为?

下列不是CRH1A型动车组主变压器网侧谐波过滤器的部件的是()。A.网侧滤波电容器B.网侧滤波电阻器C.电压互感器D.熔断器

CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应AC1500V50HZ电压。

电压型逆变器的特点是()。     A、采用电容器滤波B、输出阻抗低C、输出电压为正弦波D、输出电压为矩形波E、输出阻抗高

列车再生制动电压不高于()vA、DC1800VB、DC2000VC、1750VD、1900V

CRH2A统型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应()电压。A、AC1200V,50HzB、DC1300V,50HzC、DC1400V,50HzD、AC1500V,50Hz

CRH2A统型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应AC1500V,50HZ电压。

CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应()V,50HZ电压。

CRH2C型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应()电压。A、AC1200V,50HzB、DC1300V,50HzC、DC1400V,50HzD、AC1500V,50Hz

CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出电压为()。A、AC1500VB、DC2000VC、AC2500VD、DC3000V

CRH2C型动车组通电时,蓄电池电压为()。A、(88±5)VB、(100±15)VC、(100±5)VD、(80±10)V

CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应(),()电压。

CRH2A型动车组中,()将牵引变压器输入的单相交流电压变换成恒定直流电压。A、脉冲整流器B、IGBT逆变器C、输出LC滤波回路

下列不是CRH1A型动车组主变压器网侧谐波过滤器的部件的是()。A、网侧滤波电容器B、网侧滤波电阻器C、电压互感器D、熔断器

CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应()电压。A、AC1200V,50HzB、DC1300V,50HzC、DC1400V,50HzD、AC1500V,50Hz

重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压()A、DC1800VB、DC2000VC、DC2200VD、DC2400V

单选题CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应()电压。AAC1200V,50HzBDC1300V,50HzCDC1400V,50HzDAC1500V,50Hz

填空题CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应(),()电压。

单选题CRH2C型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应()电压。AAC1200V,50HzBDC1300V,50HzCDC1400V,50HzDAC1500V,50Hz

判断题CRH2A统型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应AC1500V,50HZ电压。A对B错

单选题CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出电压为()。AAC1500VBDC2000VCAC2500VDDC3000V

单选题CRH2C型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出电压为()。AAC1500VBDC2000VCAC2500VDDC3000V

单选题CRH2C型动车组通电时,蓄电池电压为()。A(88±5)VB(100±15)VC(100±5)VD(80±10)V

填空题CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应()V,50HZ电压。

判断题CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应AC1500V50HZ电压。A对B错