多选题某拟建公路近期设计平均车流量为14400辆/天,折算成标准小客车(pcu)为19200 pcu/天,按自然车流量(辆/天)和标准车流量(pcu/天)计算的昼、夜间车流量比值均为5:1。利用《环境影响评价技术导则 声环境》推荐的公路交通运输噪声预测模式对公路近期噪声影响进行预测,昼间或夜间车流量参数取值正确的有( )。A昼间小时平均车流量取1500辆/小时B夜间小时平均车流量取300辆/小时C昼间小时平均车流量取2000 pcu/小时D夜间小时平均车流量取400 pcu/小时

多选题
某拟建公路近期设计平均车流量为14400辆/天,折算成标准小客车(pcu)为19200 pcu/天,按自然车流量(辆/天)和标准车流量(pcu/天)计算的昼、夜间车流量比值均为5:1。利用《环境影响评价技术导则 声环境》推荐的公路交通运输噪声预测模式对公路近期噪声影响进行预测,昼间或夜间车流量参数取值正确的有(    )。
A

昼间小时平均车流量取1500辆/小时

B

夜间小时平均车流量取300辆/小时

C

昼间小时平均车流量取2000 pcu/小时

D

夜间小时平均车流量取400 pcu/小时


参考解析

解析: 暂无解析

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车流量与噪声的关系其总的趋势是随车流量的增加噪声增大。() 此题为判断题(对,错)。

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根据《环境影响评价技术导则—大气环境》,公路污染源计算清单的内容有()。A:公路高度B:公路宽度C:平均车速D:车流量

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,公路项目声环境影响预测中使用的车流量、车速分别是( )。A.不同车型的平均小时标准车流量、最高车速B.不同车型的平均小时标准车流量、平均车速C.不同车型的平均小时自然车流量、最高车速D.不同车型的平均小时自然车流量、平均车速

根据《环境影响评价技术导则 大气环境》,公路污染源计算清单的内容有( )。A.公路高度B.公路宽度C.平均车速D.车流量

某新建高速公路位于2类声环境功能区。依据该高速公路设计车流量计算得到距高速公路中心线300m处夜间噪声贡献值为50dB(A),400m处夜间噪声预测值为50dB(A)。根据《环境影响评价技术导则 声环境》,该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧()范围内。 A.100m B.200m C.300m D.400m

某新建高速公路位于2类声环境功能区。依据该高速公路设计车流量计算得到距高速公路中心线300m处夜间噪声贡献值为50dB(A),400m处夜间噪声预测值为50dB(A)。根据《环境影响评价技术导则 声环境》,该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧( )范围内。A.100mB.200mC.300mD.400m

公路货流的反向,一般指()的方向。A:货流量较大B:货流量较小C:车流量较大D:车流量较小

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