单选题为了保证船舶有足够的储备浮力，客货船常采用（）不沉制。A三舱B两舱C一舱D底舱
单选题
为了保证船舶有足够的储备浮力，客货船常采用（）不沉制。
A
三舱
B
两舱
C
一舱
D
底舱
参考解析
解析：
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下列哪种说法是错误的______。A.油船因密封程度大，所以储备浮力较一般干货船大B.凡满载水线以上的水密空间所提供的浮力皆为储备浮力C.储备浮力主要包含满载水线以上的水密甲板间容积及上层建筑内具有规范要求的部分容积提供的浮力D.干舷越大，储备浮力越大
对于半潜船下潜至最大沉深时，其储备浮力比率（储备浮力与该吃水下的排水量之比）应满足的要求，请选择下列说法正确的选项（）。A、最大沉深水线以上第1层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于3%B、最大沉深水线以上第1层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于5%C、最大沉深水线以上第2层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于5%，但最大沉深水线以上第1层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于3.5%D、最大沉深水线以上第2层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于5%，但最大沉深水线以上第1层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于4.5%
单选题下列有关储备浮力的说法中，错误的是（）A油轮因密封程度大，所以储备浮力较一般干货船大B凡满载水线以上的水密空间所提供的浮力皆为储备浮力C储备浮力主要包含满载水线以上的水密甲板间容积及上层建筑内具有规范要求的部分容积提供的浮力D船舶干舷越大，储备浮力越大
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