车床丝杠能使滑板和车刀在车削螺纹时按要求的速比做作很精确的()。 A、旋转运动B、横向进给C、直线移动D、机动进给
CA6140车床进给传动系统中传动路线走光杠用于_________加工，丝杠用于_________加工。
CA6140车床进行一般车削时,机动进给系统若走左旋螺纹加工的传动路线，机床是否能正常实现机动?____。
CA6140车床进行一般车削时,机动进给统若快走左旋螺纹加工的传动路线，机床是否能正常工作?____________。
在6140型卧式车床上车削普通螺纹时，交换齿轮传动比是（）
在6140型卧式车床上车削英制螺纹时，交换齿轮传动比上（）
在CA614卧式车床上车削普通螺纹和米制蜗杆时，交换齿轮传动比是63:75
普通车床的传动系统中，属于内联系传动链的是（）A、主运动传动链B、机动进给传动链C、车螺纹传动链D、快速进给传动链
FANUC系统数控车床，用于车削螺纹的基本指令是（），用于车削螺纹的单一固定循环指令为（），用于车削螺纹的复合固定循环指令是（）。
CA6140型车床车削（）的传动路线最短。A、蜗杆B、大螺距C、精密螺纹D、小螺距
车床车削螺纹试验，产生螺距误差的原因是机床存在（）误差。A、主轴B、导轨C、导轨位置精度D、传动链
普通车床进给箱是进给传动系统的变速机构，改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。
为什么用丝杠和光杠分别担任切削螺纹和车削进给的传动？如果只用其中一个，既切削螺纹又传动进给，将会有什么问题？
在车床部件中，（）的传动用于回转体表面的机动进给车削，（）的传动用于螺纹车削。
为什么用丝杠和光杠分别担任车削螺纹和机动进给的传动？如果只用其中一个，即可车螺纹又可机动进给，将会有什么问题？
下列传动链中，（）是内联系传动链。A、车削螺纹时，从电动机传到车床主轴的传动链B、车削外圆柱表面，传动工件的传动链C、车削螺纹时，联系主轴—刀架之间的传动链D、车削外圆柱表面，传动刀具的传动链
述在卧式车床上车削外圆柱表面时传动工和传动刀具之间的两条传动链的性质？
为什么车床用丝杆和光杆分别担任车螺纹和车削进给的传动？如果只用其中的一个既车螺纹又传动进给，会产生什么问题？
判断题在CA6140型车床上主要为了①提高车削螺纹传动链的传动精度；②减小螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损以长期保持其传动精度，所以车削螺纹与机动进给分别采用丝杠和光杠传动。A对B错
问答题能否在CA6140车床上，用车大导程螺纹传动链车削较精密的非标螺纹？
单选题下列传动链中，（）是内联系传动链。A车削螺纹时，从电动机传到车床主轴的传动链B车削外圆柱表面，传动工件的传动链C车削螺纹时，联系主轴—刀架之间的传动链D车削外圆柱表面，传动刀具的传动链
问答题为什么用丝杠和光杠分别担任车削螺纹和机动进给的传动？如果只用其中一个，即可车螺纹又可机动进给，将会有什么问题？
判断题在CA6140型车床上车削螺纹与机动进给分别采用丝杠和光杠传动。主要为了提高车削螺纹传动链的传动精度。A对B错
单选题在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（）A提高车削螺纹传动链传动精度B减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损C提高传动效率D A、B、C之和
问答题为什么车床用丝杆和光杆分别担任车螺纹和车削进给的传动？如果只用其中的一个既车螺纹又传动进给，会产生什么问题？
单选题普通车床的传动系统中，属于内联系传动链的是（）A主运动传动链B机动进给传动链C车螺纹传动链D快速进给传动链
问答题为什么用丝杠和光杠分别担任切削螺纹和车削进给的传动？如果只用其中一个，既切削螺纹又传动进给，将会有什么问题？