互锁机构的作用是防止()而损坏机床。 A、纵横进给同时接通B、丝杠传动和机动进给同时接通C、光杠、丝杠同时传动D、主轴正转、反转同时接通
车床丝杠能使滑板和车刀在车削螺纹时按要求的速比做作很精确的()。 A、旋转运动B、横向进给C、直线移动D、机动进给
车床进给部分由()组成。 A、进给箱、挂轮箱和光杠B、挂轮箱、丝杠和光杠C、进给箱、丝杠和光杠D、进给箱、走刀箱和光杠
CA6140车床进行一般车削时,机动进给系统若走左旋螺纹加工的传动路线，机床是否能正常实现机动?____。
CA6140车床进行一般车削时,机动进给统若快走左旋螺纹加工的传动路线，机床是否能正常工作?____________。
关于车床的叙述中，不正确的是( )。A:切削加工中，主轴总是承受切削力B:丝杠是专门为车削各种螺纹而设置的C:溜板箱是车床进给运动的操纵箱D:进给箱中装有将丝杠和光杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构
关于车床的叙述中，不正确的是（ ）。A.切削加工中，主轴总是承受切削力B.丝杠是专门为车削各种螺纹而设置的C.溜板箱是车床进给运动的操纵箱D.进给箱中装有将丝杠和光杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构
通过光杠或丝杠，将进给箱的运动传给（），自动进给时用光杠，车削螺纹时用丝杠。
进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动，通过改变箱内滑移齿轮的位置，变速后传给丝杠或光杠，以满足（）和机动进给的需要。A、车孔B、车圆锥C、车成形面D、车螺纹
在立钻上攻螺纹，立钻选用的进给为（）A、机动进给B、手动进给C、机动和手动联合用
互锁机构的作用是防止（）而损坏机床。A、主轴正转、反转同时接通B、纵、横进给同时接通C、光杠、丝杠同时转动D、丝杠传动和机动进给同时接通
机动纵向进给，机动横向进给及车螺纹三条传动路线，用操纵机构及（）来保证只允许接通其中一种
车削外圆时，带动溜板箱作进给传动的是（）。A、丝杠B、光杠C、均可
普通车床溜板箱的作用是（）A、把主轴传来的旋转运动传给光杠B、控制机动进给的进给量C、改变加工螺纹的导程D、把光杠或丝杠的旋转运动传递给刀架
普通车床上车削螺纹时通过（）改变螺纹导程。A、进给箱B、溜板箱C、光杠D、丝杠
当纵向机动进给接通时，开合螺母也就不能合上，不会接通（）传动。A、光杠B、丝杠C、启动杠D、机床
为什么用丝杠和光杠分别担任切削螺纹和车削进给的传动？如果只用其中一个，既切削螺纹又传动进给，将会有什么问题？
在车床部件中，（）的传动用于回转体表面的机动进给车削，（）的传动用于螺纹车削。
为什么用丝杠和光杠分别担任车削螺纹和机动进给的传动？如果只用其中一个，即可车螺纹又可机动进给，将会有什么问题？
为什么车床用丝杆和光杆分别担任车螺纹和车削进给的传动？如果只用其中的一个既车螺纹又传动进给，会产生什么问题？
普通车床上车削螺纹，导程S=/（主轴）μp丝杠，其中μ表示从（）之间全传动副的总传动比。A、电动杠到光杠B、电动杠到丝杠C、主轴到光杠D、主轴到丝杠
判断题在CA6140型车床上主要为了①提高车削螺纹传动链的传动精度；②减小螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损以长期保持其传动精度，所以车削螺纹与机动进给分别采用丝杠和光杠传动。A对B错
判断题在CA6140型车床上车削螺纹与机动进给分别采用丝杠和光杠传动。主要为了提高车削螺纹传动链的传动精度。A对B错
单选题在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（）A提高车削螺纹传动链传动精度B减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损C提高传动效率D A、B、C之和
填空题在车床部件中，（）的传动用于回转体表面的机动进给车削，（）的传动用于螺纹车削。
问答题为什么车床用丝杆和光杆分别担任车螺纹和车削进给的传动？如果只用其中的一个既车螺纹又传动进给，会产生什么问题？
问答题为什么用丝杠和光杠分别担任切削螺纹和车削进给的传动？如果只用其中一个，既切削螺纹又传动进给，将会有什么问题？